第八国获批，特斯拉FSD在欧洲绕开了布鲁塞尔

特斯拉 FSD（监督版）又拿下一国。这次是克罗地亚。

特斯拉欧洲、中东和非洲官方账号在 X 平台确认，FSD（监督版）已在克罗地亚获批，很快就会开始推送上线。克罗地亚由此成为第八个准许这项技术在本国道路使用的欧洲国家。

更值得注意的是节奏。这是继捷克与斯洛文尼亚之后，本月第三个地区性审批。而布鲁塞尔那边，欧盟全域落地的投票时间已经从 10 月 6 日向后推迟，最早也要到 12 月才会举行。

八国名单，一半市场在欧洲

随着克罗地亚加入，目前正式许可 FSD（监督版）的八个欧洲国家是：

这套推进方式依托的是今年春季早些时候由荷兰车辆管理局（RDW）搭建的监管豁免框架。特斯拉正借这条通道，把 FSD（监督版）带给中欧、北欧那些已经等候该功能多年的车主。

再拿下一国，特斯拉就将在欧盟尚未讨论任何全域落地提案之前，先拿到欧盟三分之一成员国的独立使用许可。随着克罗地亚加入，FSD（监督版）的全球已启用市场总数达到 16 个，其中一半都位于欧洲。

下一站爱尔兰，阻力在瑞典和法国

特斯拉正积极与爱尔兰监管部门沟通，争取让爱尔兰进入获批名单，这个国家有望成为第九个。意大利也已经和特斯拉就 FSD（监督版）审批展开深度磋商。

但欧盟中央层面的路并不好走。无论最终投票何时开启，特斯拉想要在投票中取得成功，至少需要获得 15 个国家的合格多数支持。

阻力也已经出现。瑞典敦促欧盟否决该功能，理由是它认为这项功能存在会助长超速的问题；法国也提出了类似的顾虑。

一边是成员国逐个放行，一边是欧盟层面的投票被推迟、反对声音浮现。特斯拉在欧洲的落地路径，眼下更像是绕开布鲁塞尔、从单个国家切入。