近日，有网友称，在河南信阳东站停车场有一辆武汉牌照的小轿车，从2019年停放至今，不知是何情况，不少人关心车主是否安好。
网友发帖（来源：社媒截图）
上述网友发布的照片显示，这是一辆悬挂“鄂A”号牌的大众品牌轿车，车身已满是厚厚的灰尘，前挡风玻璃上，有人在灰尘上写字留言。
9月16日上午，媒体拨打了信阳东站停车场方面电话，工作人员在查询后表示，上述号牌的车辆，确实从2019年就停放在他们这儿，但一直联系车主未果，目前已欠费五六万元，若想将车开走，需要支付这笔停车费。
当天上午，媒体通过116114挪车热线转接了上述号牌车辆登记的电话，接电话者称其是车主，他表示，车辆确实停放在信阳东站，至于具体停放时间自己还要了解下。通话过程中，他称自己在开会比较忙，让下午再与其联系。
河南泽槿律师事务所主任付建向媒体表示，民法典第207条规定，私人的物权受法律平等保护，任何组织或个人不得侵犯。车辆是私人财产，即使长期停放、无人管理，停车场贸然处理会侵犯公民的财产权。
“车主长期不付停车费，停车场依法享有留置权，可以继续占有车辆，在车主支付停车费用之前有权拒绝车主提车。”付建称，若车主长期占有车位拒绝交费，停车场可向法院提起诉讼，要求判令车主支付费用。如果在合理期限内仍不支付，可请求法院强制执行，依法拍卖、变卖车辆，停车场就拍卖价款优先受偿。
在广东哲清律师事务所主任律师马俊哲看来，上述车辆停在停车场近7年欠费五六万元，本质是保管合同欠费纠纷。依据民法典，有偿保管中寄存人未按约付费的，保管人对车辆享有留置权。但留置不等于私卖，须通知车主，并给予不少于60日的履行期，逾期方可折价、拍卖或变卖优先受偿，余款返还、不足继续追偿，锁车等私力救济若超必要限度，还可能侵权。
马俊哲表示，追款路径上，停车场应先固定收费公示、入场记录、欠费台账及催告凭证，多渠道送达律师函。事实清楚可申请支付令，争议大则起诉主张补缴本金、利息及合理追讨费。胜诉后车主拒履行可申请强制执行，冻结账户、查封车辆、限高失信等。
不少人表示，上述车辆的价值已经低于欠费金额了，也有不少网友表示，不止在高铁站，小区里也有类似的“僵尸车”现象。
网友评论
有媒体此前评论称，“僵尸车”，有到了报废年限的“废铁”，有欠下大额罚款的“弃车”，也有维修成本过高而被舍弃的“累赘”。还有不少自行车、电动自行车、“老头乐”也充当着微缩版“僵尸车”。除了车主离世、失联等不可抗力造成的“真僵尸”，大量存在的是“伪僵尸”，这些车的车主电话能通，就是“不想挪车”“等等再说”。在汽车保有量增长、停车资源极度紧缺的当下，“僵尸车”的存在不仅严重侵蚀公共空间，更埋下消防隐患，成为城市治理中必须祛除的“牛皮癣”。
近年来，为了解决“僵尸车”问题，多地频出实招。例如：北京实施《北京市非机动车管理条例》，构建“排查建档—公示催告—拖移集中—分类处置”的法治闭环，交通、城管、交管联合执法，今年已累计清理1900多辆非机动车；深圳近期采取“疏堵结合”策略，一方面对长期占位不缴费车辆实施行政处罚与信用约束，另一方面推广潮汐停车、推出“长停月卡”；此前，杭州滨江区打造“僵尸车一件事管理平台”，整合巡查、监控与举报数据，自动比对长期静止车辆与报废信息，上线1个月便精准处理228辆。来源：中国经济网综合极目新闻、央视网、中国新闻网等
延伸阅读
日前，合肥市民联系安徽商报“小区大事”栏目反映，在西二环与望江西路交口西北侧的路边，长期停放一辆被弃的“豪车”——加长林肯车。“因为长期无人管，车窗也坏了，里面有好多杂物。我每天经过路边都能看到这辆车，已经很多年了，车子也有牌照，却不知道这辆车究竟什么原因一直趴窝在路边，看着让人可惜。”
涉事车辆
探访：豪车趴窝路边已伤痕累累
8月27日，记者来到西二环与望江西路交口西北侧，远远就能看到这辆趴窝路边的黑色林肯车。停放的地点位于交口西北侧二三十米处，一边是人行道，一边是旁边的写字楼停车场。
这辆车有七八米长，是一款经典的加长林肯车，该车还挂着“浙D”的车牌号，前挡风玻璃已出现裂痕，上面还贴有“2020年检”的字样。
外观上，前后轮已瘪气，靠前的车窗玻璃已完全破碎，后侧一扇玻璃处于降下的状态，他人可以轻易钻进车内。此外，后右侧的车门也没锁住，可以轻松打开。
车身外侧已经被贴上了“牛皮癣”广告
车内布置可以看出前面是驾驶区，后面是小型接待区，真皮沙发上已布满灰尘，车内被扔了不少生活垃圾。车身外侧已经被贴上了“牛皮癣”广告，让这辆“豪车”成了“高价收车”、“房屋出租”的“广告位”。
记者咨询了一位二手车市场的工作人员，该工作人员表示，一般的新的加长林肯车售价也是百万元起步，“这辆车虽然如今废弃，但在当年它妥妥的算是‘豪车’了。”
物业：车主失联还差数千元停车费
旁边一位咖啡店的店员表示，她来店内上班，加长林肯就一直在路边。“比我上班时间还长，有好几年了。”
车内被扔了不少生活垃圾
那么，这辆车趴窝路边究竟多长时间？
记者看到，此处虽然是路边绿化带，但属于写字楼停车场的管理范围，车辆也只能从停车场的大门进入。
负责该区域的物业管理公司一位工作人员道明了真相：“这辆车趴窝了有五六年时间。这辆车本来是停在我们停车场的，但由于长期趴窝，没办法我们只好报警求助。”
该工作人员称，因为长期无人开走，所以他们早已报警，“虽然车子有牌照，但派出所和交警也联系不上这个车主，最后没办法，我们只好用叉车将这辆林肯车叉到路边，就这样一直到了现在，也不见有人把车子开走。”
该工作人员还称，加长林肯此前在停车场产生的停车费已有数千元，“这些钱也没人来交，更不见车主来把车开走。”
采访现场，多位路人表示，这辆车长期趴窝在路边，已经影响了市容市貌，“现在车窗玻璃已碎，长期在外日晒雨淋，车身会越来越破旧，越来越脏，还招引来了‘小广告’，与周围环境格格不入，不管原来的车主在哪儿，这辆车都不能在路边一直待下去了。希望相关部门能想想办法。”