9月6日,巴基斯坦空军发布了一段宣传视频,展示了其装备的中国红旗-17AE近程防空导弹系统。

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红旗-17AE能够伴随部队机动,并同时打击4个空中目标。这款防空系统采用东风6×6底盘,配备了相控阵搜索雷达、制导雷达、两组四联装垂发导弹模块,其配置与中国航天科工集团(CASIC)的红旗-17AE出口型完全一致——该出口型号于2021年3月首次公开亮相,其国内版本红旗-17A则在2019年10月1日的国庆阅兵式上就已经公开展示过。巴基斯坦方面尚未披露其采购的发射车、导弹、支援车辆的具体数量,也没有透露其装备部队的信息。

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红旗-17AE近程防空系统拥有多目标作战能力,对非隐形飞机的最大射程为15千米,对隐形飞机的射程为9千米,对空地导弹的射程为8千米。该系统采用导弹垂直冷发射技术,具备最高25千米/小时的行进间作战能力;由4辆发射车组成的导弹连拥有32发待发导弹,与内层防空火力网的射炮系统形成互补。

红旗-17AE对非隐形飞机的作战距离为1.5~15千米,对隐形飞机为1.5~9千米,对导弹为1.5~8千米,相应的飞行高度分别为0.01~8千米、0.01~6千米和0.01~5千米。同时,巴基斯坦空军还展示了土耳其“科尔库特(Korkut)”35mm和“沙欣(Sahin)”40mm防空系统,这两种高炮系统用于配合红旗-17AE,在己方15千米半径之内构建起三层防空网,形成新的近程防空体系,有效隔离空中威胁和目标。

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与俄罗斯“铠甲-S1”和“道尔-M1”系统类似,中国红旗-17AE近程防空系统将传感器、火控系统和8枚待发导弹集成于一个底盘上,无需另外的防空雷达即可独立执行防空任务。红旗-17AE使用的导弹长2.9米,弹径0.23米,重165千克。四联装导弹模块整备重量为1320千克。

冷发射时,首先通过火药燃气驱动的机械弹射器,将导弹以25米/秒的速度垂直弹射出去,之后导弹的火箭发动机启动。制导方式以全程无线电指令制导,发射车跟踪目标和导弹,并发送修正指令,直至无线电近炸引信引爆破片战斗部。一辆发射车可以同时引导4枚导弹攻击4个不同的目标,所以其8枚待发导弹中的一半可以在一次发射序列中投入战斗。

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所以,一个由4辆发射车组成的导弹连拥有32枚随时可以发射的导弹,但连级同步打击能力取决于目标分配和火控协调能力,而不仅仅是4个作战通道乘以4辆发射车。15千米的探测范围仅适用于非隐形飞机,并且大大高估了对更难目标的探测范围。

理论上,半径为15千米的圆形区域面积为706.9平方千米,而针对隐形飞机的9千米作战半径圆形区域面积为254.5平方千米,针对空地导弹的8千米作战半径圆形区域面积为201.1平方千米,分别减少了64%和72%,这还没有考虑地形、高度和雷达盲区的影响。同时,雷达探测高度也存在类似问题,对非隐形飞机探测高度为8千米,对隐形飞机探测高度为6千米,对空地导弹探测高度为5千米,最低探测高度均为10米。

中国精密机械进出口总公司(CPMIEC)宣称,对飞机的单发命中率高于0.85,对导弹则高于0.80。可以打击的目标包括固定翼飞机、直升机、无人机、亚音速和超音速巡航导弹、战术空地导弹、反辐射导弹、制导炸弹和火箭弹。1.5千米的最小射程为另一种防空武器创造了一个明确的内部空间,这解释了它与“科尔库特”35mm高炮的重叠布置,而不是让这两个系统出现冲突。

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根据现有信息,红旗-17AE的雷达探测能力远超其发射能力,所以作战通道与备弹数量的限制比单纯的目标探测能力更严格。红旗-17系列采用PESA搜索雷达和AESA火控雷达,其中搜索雷达的探测距离为45千米,可同时监视48个目标,可同时跟踪其中的24个目标。对于45千米外探测到的飞机,初始探测距离与15千米的导弹射程边界之间相差30千米;对于空地导弹,这一距离差可达37千米。

红旗-17AE的4个同时作战通道使其跟踪目标与攻击目标之间的比例为6:1,即同时跟踪24个目标,只能同时攻击其中的4个。所以,如果一辆发射车同时面临12个威胁,可以跟踪所有12个目标,但最初只能攻击其中4个,然后在耗尽其8发待发导弹之前,用剩余的导弹再攻击4个目标。

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由于红旗-17AE制导系统在导弹拦截目标之前始终依靠无线电指令,所以该发射车在导弹发射之后必须继续跟踪并传输信号,这使得雷达生存能力和电子防护在交战过程中,而非仅在发射前才至关重要。

发射车经过专门设计,以确保在行驶间始终保持四个作战通道的畅通。红旗-17AE最高行驶速度可达90千米/小时,并可以在平坦道路上以最高25千米/小时的速度匀速行驶的同时搜索、跟踪、发射和制导导弹。在战斗状态下,其最高机动速度为417米/分钟,五分钟可移动2.08千米,30分钟可移动12.5千米,且无需放弃防空作战能力。垂直冷发射方式和导弹快速转向能力也使发射前,无需将整个发射车转向威胁目标。

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采用履带式底盘的红旗-17防空导弹系统提供了一个有趣的对比:战斗全重约32吨,采用750马力柴油发动机,最高行驶速度65千米/小时,续航里程600千米;而轮式底盘的红旗-17A/AE战斗全重30吨,公路续航里程800千米。这使得红旗-17A/AE发射车能够比红旗-17更快地随机动部队分散部署,在机场、雷达站和指挥中心之间快速转移,所以更适合保护固定目标。

一旦开始连续作战,待发导弹数量将成为主要的制约因素。根据CPMIEC的设想,一个红旗-17AE导弹连包括一辆指挥车、四辆发射车和16个导弹模块(64枚导弹),并由四辆运输/装载车、一辆维护车、一辆供电车、一辆校准车、一辆测试车、一辆导弹装填车提供支持。四个发射车配备32枚待发导弹。

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另一套红旗-17导弹连编制共14辆车,配备32枚待发弹和48发备用弹,即80枚导弹。48枚备用弹相当于待发弹的1.5倍。一辆配备起重机的陕汽SX2306导弹装填车每次可装填一个导弹模块,相当于一辆发射车的一半备弹量。所以装填四辆发射车需要进行八次装填动作。不过,巴基斯坦空军的实际配置情况尚不清楚。

一个红旗-17AE导弹连的待发弹数量为32枚,三个导弹连的待发弹数量为96枚,四个导弹连的待发弹数量为128枚,这使得巴基斯坦未公开的导弹连数量对于任何持续防空能力的评估都至关重要。因此,部署在红旗-17AE防空网内的土耳其“科尔库特”高炮系统提供了更强的持续作战能力。

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一个标准的“科尔库特”高炮连由一辆配备雷达的指挥车和三辆自行高炮组成。自行高炮都配备跟踪雷达、光电设备和两门MKE型35×228mm机炮。每辆“科尔库特”自行高炮配备200发待发弹,最大射速1100发/分钟,相当于每秒18.3发,理论连续射击时间10.9秒。

因此,一个高炮连的三辆自行高炮配备600发35mm待发弹。ATOM弹丸在发射瞬间通过炮口线圈装定空爆引信,在预定拦截点空爆散布钨合金预制破片;I-ABM弹丸则使用数量更多、体积更小的预制破片用于打击小型无人机;两种弹药的切换时间不到15秒。

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“科尔库特”自行高炮有效射程约4千米,而“沙欣”反无人机系统发射40×53mm高速榴弹,可以击落700米距离上的无人机,所以巴基斯坦可以使用导弹打击更远的空中目标,并在威胁接近防御目标时使用高炮进行打击。因此,红旗-17AE防空导弹系统占据了巴基斯坦空军防空体系中1.5~15千米射程的防空层,其防空能力远超近程防空系统(SHORAD)。

中国红旗-9BE提供远程防空能力,而红旗-16FE射程可达160千米,射高15米~27千米。此外,巴基斯坦空军还装备了10套SPADA-2000防空导弹系统,以及Crotale-2000、Crotale-3000和Crotale-4000防空导弹系统。巴基斯坦陆军的猎鹰-80/红旗-16防空导弹系统增加了中程防空能力,而歼-10CE、JF-17和F-16战斗机则使用霹雳-15、霹雳-12和AIM-120空空导弹,将防空范围扩展到陆基防空系统射程之外。

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所以,巴基斯坦实际的防空作战顺序是从战斗机和远程防空导弹开始,经由中程防空导弹系统,最终到达射程15千米的红旗-17AE、射程4千米的“科尔库特”自行高炮和射程700米的“沙欣”反无人机系统。由此可见,红旗-17AE并没有实质性地扩展巴基斯坦最大防空范围,只是增加了目标突破远程防空网之后,更多的拦截作战机会。

具体的部队编制将影响巴基斯坦近程防空体系的作战效能:部署了多少红旗-17AE导弹连,每个连是否配备32发待发弹以及充足的备用弹,这些导弹连的部署位置。以及中国、土耳其、意大利和法国的武器系统之间如何快速交换目标信息,以防多个系统对同一目标开火,导致弹药浪费。