当米洛里在医院的病床上睁开眼时,映入眼帘的是惨白的天花板,而不是天堂。距离他差一点永远告别三个孩子,只差那么短短几十秒。而在这生死边缘的几十秒里,赛道上上演了一出足以让整个赛车界震怒的荒诞剧。
事情发生在上海站的赛道上。伴随着剧烈的撞击,一辆法拉利赛车瞬间化为巨大的火球。车手米洛里被困在变形的座舱内,肋骨断裂、肺部挫伤,火舌正疯狂地往里吞噬。就在这命悬一线的时刻,赛场广播里竟然传出了让所有人大跌眼镜的声音:车手已自行离开赛车。
事实的真相有多么刺骨?根本没有所谓的官方人员施救。据同场竞技的车手杨百杰事后爆料,现场救援人员被熊熊烈火吓破了胆,丢下灭火器转身就跑。工作人员甚至在打瞌睡,拍车窗都叫不醒;好不容易有个拿灭火器的,还根本不会用。救护车更是足足磨蹭了15分钟才抵达。
在这个绝望的真空期里,是一抹逆行的身影撕破了黑暗。23岁的荷兰车手哈托格看到火球后,没有任何迟疑。他解开安全带,跨出赛车,径直冲向火海。火势太猛,他只能先找灭火器压制,随后用双手死命去拆那些扭曲变形的赛车部件,硬生生把米洛里从鬼门关拽了回来。整个过程,仅仅用了49秒。
回到维修区,这个把生死置之度外的小伙子彻底绷不住了,掩面痛哭。事后他在社交媒体上留下了一段话:看到赛车变成火球的那一刻,不需要做任何决定,冲过去是唯一的本能反应。他甚至不觉得自己是英雄,只希望这能成为所有人在那种场景下的本能。
哈托格的英勇,反衬出的是赛事主办方的极度无能和冷血。赛事官方连核实都不核实,就草率播报车手自行逃生,企图粉饰太平。这直接点燃了车手们的怒火。FIST_Auto车队深夜发声明怒斥官方严重失职,宣布即日起退出所有China GT系列赛事,直到等来一个公开独立的调查。车手杨百杰更是宣布永久退出,痛斥赛后仲裁不仅不问伤情,还企图把舆论责任推卸给车手。
面对如此严重的失职和几乎酿成的惨剧,赛事组委会的道歉声明却轻飘飘的,用一句“细致管理有待提高”就想把一场要命的事故糊弄过去。更讽刺的是,就在第二天,赛道上再次上演连环撞车大戏,王一博和吴彦祖的赛车接连遭重创退赛。
针对此事,网上吵翻了。有人评论道:支持外包和临时工,给那点钱凭什么冒着生命危险去给富家千金和子弟拼命?
有人表示:上海这次处理应急事故确实令人遗憾!主办方组委会严重失职,损害中国在国际上的形象和声誉。
还有人指出:我国赛事救援人员和外国人的区别。作为中国人真让我脸面丢尽无地自容。
也有人认为:以后不专业就别搞专业的事! 搞的好像办个演唱会,随便找个一两百保安糊弄一下就行的样子
一场国家级赛事,运营方力盛体育的表现堪称灾难。当年轻的哈托格用血肉之躯完成了整个救援体系该做却没做的事,那些临阵脱逃的救援人员、叫不醒的救护车司机、推卸责任的仲裁,难道还能安稳地坐在原来的位置上吗?
体育竞技确实有风险,但车手们交托的是信任,不是任人摆布的草芥。差一点看不到孩子长大的米洛里,用满身伤痕换来的不该是官方的轻描淡写,而是整个赛车安全底线的彻底重构。对此,您觉得这种赛事的主办方该承担怎样的责任?
