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航运界网消息,9月4日,马士基发布客户告知书,提醒关注台风影响。
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马士基表示,2026年东亚台风高于正常水平,包括“巴威”、“白海豚”、"紫檀"、“琵鹭”和“灿鸿”在内的多个台风登陆,导致整个地区发生拥堵和船舶作业延误。
马士基指出,随着台风“沙德尔”三次“复活”登陆,气象机构预计该地区将形成更多的热带气旋,这些影响可能会比最初假设的持续时间更长。由此产生的船期表调整、拥堵和运力限制的连锁反应正在整个行业和更广泛的航运网络中显现。由于台风的影响,亚洲14个最繁忙的集装箱港口延误增加。
虽然几乎所有网络都受到了重大影响,导致不同程度的货物延误,但“双子星”(Gemini)利用其独特的模块化设置尽可能减少影响。
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马士基表示,“正在积极管理整个网络,以减轻对船期表的影响,并致力于缩短未来几周的等待时间。将继续与码头和港口集团保持强有力的沟通,并与他们密切合作。”
马士基建议客户评估当前的物流计划,以确定未来几周可能需要额外的灵活性和敏捷性。包括评估优先装运,允许额外的缓冲时间,检查文件准备情况,并在相关情况下与马士基代表讨论替代路线或运输方案。
根据Alphaliner最新数据,在全球班轮公司运力100强中,马士基全球排名第2,运营752艘集装箱船,其中自有船舶359艘、租入船舶393艘,总舱位达到475.3万TEU。此外,马士基还持有92艘新造船订单,总计120.6万TEU。
资料、图源:马士基

