中山的街坊们，注意啦！！
9月12日起
中山坐公交有了新变化
现在下车要提前按铃了！
从9月12日起
中山公交集团全市常规公交线路
将全面推行“响应式停靠”
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把原来公交的“逢站必停”
变为“按需停靠”
如果需要下车
要提前按铃才会停靠站点！
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公平和效率做取舍
其实早在2019年前就是响应式停靠，
后来为了提升公交服务质量、
规范驾驶员文明行车行为，实行了逢站必停。
这两种模式没有绝对的“最好”
它们是在“公平兜底”与“运行效率”之间做取舍。
“逢站必停”保障了绝对公平，但也导致了无谓的无效停靠，拉长通勤时间、增加运营成本，驾驶员也容易疲劳。
“响应式停靠”精准高效，单程能节省5-8分钟，但它把“停不停”的责任部分转移给了乘客，对老年人、低频使用者等群体很不友好。
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那么，哪种模式更好呢？
对上班族来说，早高峰的每一分钟都很珍贵。
以前你坐在车上，明知道下一站没人下，司机还是要踩刹车、开门、关门、起步——这一套动作下来十几秒，一程十几个站，加起来就是好几分钟。
省下来的时间，就是可以多睡五分钟的底气。
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但对于一些老人、小孩等群体，就没那么友好了，老人可能听不清广播，小孩可能不知道要按铃，外地人可能不熟悉站点，低头族可能刷手机刷过头了，而且每个乘客都必须知道自己要下哪个站，并且能在正确的时间按下铃。
这一次除了规则改变，也新增优化12700多个下车铃，前后车厢都能按到。车载语音新增了“下车请提前按铃”的播报，车厢里也贴了操作指引。
但指引只能解决“知不知道”的问题，
解决不了“会不会忘”的问题。
就像你不会因为手机里有备忘录，就不怕忘记朋友的生日。这是认知习惯层面的门槛，不是贴张纸就能跨过去的。
所以，你是怎么认为的呢？
评论区聊聊~