【太平洋汽车 新车频道】9月4日，长安启源正式开启预售，预售价区间14.99-19.19万元，抢订价区间14.79-18.99万元。新车定位中型纯电SUV，采用“FUV”运动造型，轴距2米94，搭载后双电机系统，总功率330千瓦，百公里加速4.9米秒，匹配80度电池，CLTC纯电续航700km，配前双叉臂后五连杆悬架。最后在智能化方面，新车全系搭载天枢领航智驾辅助系统。
预售权益
- 天枢抢订礼 1999元订金抵扣4000元购车尾款
- 天枢焕新礼 长安启源老车主焕新Q06，限时赠送6000元置换补贴
- 天枢炫色礼 限时赠送价值3000元流光翡翠、微醺玫瑰限定外观车色
- 天枢精品礼 限时赠送价值1399元龙膜 / 3M隔热膜代金券、价值500元中控物理按键
- 天枢领航安心包 享1年价值4000元至高1000万保额的天枢领航智能驾驶辅助保障权益
- 质量保障：三电终身质保、整车质保6年或15万公里，价值5000元
- 电池保障：动力电池衰减只换不修，价值5000元
- 零燃保障：发生自燃1:1赔付，价值5000元
- 服务保障：五大承诺直赔、免费上门取送车、免费爱车回运，价值2000元
新车亮点
1.外观：采用流光美学设计。配备贯穿微笑大灯、星环尾灯，专属极光绿车漆，低伏宽体姿态，兼顾动感与低风阻。
2.内饰：环抱悬浮藏锋座舱，91.7%超高得房率。配四季零压座椅、9.5L双层冷暖冰箱，四屏联动，4.5米256色氛围灯。
3.智能化：搭载长安天枢领航Ultra，实现城市+高速端到端全场景智驾。四屏智能联动，包含15.6英寸后排吸顶屏、49英寸HUD。
4.动力：提供增程和纯电，同级唯一双电机后驱，双电机各165kW，综合功率330kW，零百加速4.9s。
5.续航：电池容量80.02kWh，CLTC纯电续航700km，支持6C快充
6.底盘：天枢底盘架构，全铝前双叉臂+后五连杆悬架，带液压阻尼自适应调节
静态体验启源Q06
外观方面，长安启源Q06采用最新家族式设计语言，新车前脸配备贯穿式灯带，两侧还延伸两个独立的大灯组，品牌Logo嵌入到贯穿式灯带里面，内置有236颗灯珠，极具辨识度。同时，机盖两侧稍微隆起，看起来更有运动感。此外，新车还配有196L前备厢，容积相比小米YU7还多55L，且支持拍一拍、语音、中控、远程等多种开启方式。
车身侧面造型极具运动感，采用了溜背的设计，并配有隐藏式水切、半隐藏式门把手、无边框外后视镜、无边框车门等车型时尚设计，以及采用20英寸花瓣样式轮毂搭配黄色涂装卡钳，前后轮胎规格为245/50 R20。此外，新车还提供19英寸和21英寸轮毂可选。
车尾造型富有层次感和运动感，采用贯穿式星环尾灯设计，内部集成274颗灯珠，品牌LOGO同样集成在尾灯中央，顶部的扰流板和底部夸张的扩散器包围，让整车显得更具性能范。
车身尺寸方面，长安启源Q06的长宽高分别为4837/1970/1670mm，轴距为2940mm，采用5座布局，后备厢容积高达782L，后排放倒后可拓展至2199L。
内饰方面，长安启源Q06采用非常简约的布局，配备15.6英寸2.5K悬浮式中控屏和10.2英寸全液晶仪表组合，搭配49英寸HUD抬头显示，新车方向盘采用三辐平底式设计，运用怀挡式换挡。同时，新车中控屏下方可外接物理实体按键，更便于盲操作。
在配置层面，新车将会配备副驾零重力座椅、256色氛围灯、前后排座椅加热/通风/按摩、后排145°豪华电动座椅、9.5L双层冷暖车载冰箱、全景天幕带电动遮阳帘、后排15.6英寸吸顶屏、后排小桌板20扬声器NEVO Sound天枢源声音响等豪华配置。
辅助驾驶层面，长安启源Q06激光雷达，将首搭长安天枢领航Ultra，具备端到端城市领航能力，看齐行业第一梯队智驾技术。
动力方面，长安启源Q06基于SDA天枢架构平台打造，提供纯电和增程两种动力。其中增程版车型综合续航可达1600公里。纯电车型则提供单电机以及双电机四驱两种。单电机版电机功率分别为225千瓦和245千瓦，双电机版综合功率330千瓦，百公里加速仅需4.8秒，并配备双电机扭矩矢量控制技术。新车搭载63.18kWh、66.02kWh、72.54kWh、80.02kWh四种容量电池组，最大纯电续航里程为700公里。新车基于800V碳化硅高压平台打造，支持6C闪充，电量从30%充至80%仅需9分钟。
底盘方面，新车搭载长安天枢底盘，采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式，带液压阻尼自适应调节系统。
点评：长安启源Q06主力版本把核心底盘、空间、智驾配置做到主流可及，同时加快天枢领航Ultra的OTA迭代落地，Q06有机会成为启源Q系列全新大单品。值得注意的是，长安汽车执行副总裁杨大勇长安启源Q06这车必须要赚钱。
长安天枢领航
长安“天枢领航”全系搭载激光雷达，全系采用“端到端”技术。共推出四个版本，Pro版拥有100+TOPS算力，全系标配激光雷达，在夜间、隧道等弱光场景下比人眼提前2秒识别障碍物，配合全球领先的中央环网架构——SDA平台，系统响应再快150毫秒；长安“天枢领航”Max版拥有200+TOPS算力，依托超2000万条高质量人驾数据切片训练，拥有超强感知和前置预判能力；长安“天枢领航”Ultra版拥有500+TOPS算力，搭载VLM视觉语言大模型，进一步提升车辆环境感知能力，实现可交互的辅助驾驶系统。最高级的Ultimate版算力达到1000+TOPS。
（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）