近日，阿联酋官方发布了正在新疆和田地区举行的“猎鹰盾牌-2026”空军联合训练视频，从公开画面看，阿联酋空军组团机型可以说是诚意满满。
阿空军参训机型有，幻影-2000-9战斗机（法国达索公司）、A330MRTT空中加油机（空客公司）、C-17战略运输机（美国波音）、C-295运输机（空客公司）、AS565B直升机（空客公司）。
幻影-2000-9：
其中不少都是北约制式机型装备，空中加油机、运输机这些都是为了保障幻影-2000-9战斗机的远程敏捷部署。
C-17战略运输机：
不过，如果出现A330MRTT为歼-16或者歼-10C进行空中加油的画面也不用奇怪，毕竟运油-20A都能为阵风战斗机空中加油。
从8月上中旬开始，一直到本月中旬，短短一个月时间里，我们先后参加了3场空军联训，分别是，鹰击-2026、文明之鹰-2026、猎鹰盾牌-2026。
如果把时间往回倒十年，彼时我们特别希望参加跨国空军联训，目的是学习先进的作战经验，熟悉异国机型，然而现如今，局面已经完全反过来了。
在这3场联训中，他国主战机型是鹰狮战斗机、阵风战斗机、米格-29、幻影-2000，其中大部分型号在实战中都曾是歼-10CE的手下败将。
再看看我们出动的机型，歼-10C、歼-16、空警-500、运-9雷达干扰机等等，都是强体系编队，不论是远程火力打击，还是大范围态势感知，亦或者电子战，不仅是面面俱到，更是样样精通。
其他参训国空军显然是有意将我空军编队当作“磨刀石”，希望从我们这里学习当今世界最先进的空战理念。
我们也乐于开启“收徒模式”，此举可以帮助友好国家增强硬实力，为世界和平注入正能量，也有助于让世界尽早认知我们的实力。
先进的空战理念往往率先在航空工业领先的国家出现，因为这也是工业赋能。我们的跨代新机都是基于这些新理念、新需求研制。比如歼-10CE+霹雳-15E为什么能一战成名天下知，原因就在于此。
阿联酋空军诚意十足，我们也不遑多让，我方参训机型是歼-16、歼轰-7A、歼-10S、歼-10C，更让人眼前一亮的是，还有4架歼-16D电子战机出镜。
我方参训机型：
画面底部4架都是歼-16D
在不少西方专家眼里，歼-16D的作战影响力并不亚于歼-20。
歼-16D可以根据作战任务需求，挂载多个大型电子战吊舱，对地空导弹雷达、战机火控雷达进行强电磁干扰，或对其灌注大量的假目标，从而使己方编队达到隐身效果，进而穿透敌防空圈。
还可以挂载反辐射导弹、空空导弹执行各类硬杀伤任务。
话又说回来，鹰击-2026、文明之鹰-2026两场联训，我们都出动了运-9雷达干扰机，这次出动歼-16D也是情理之中。
运-9雷达干扰机是战役级特种机，它的干扰范围更大，属于广域干扰，而歼-16D则是战术级干扰。
面对我们近期参加的3场联训，最五味杂陈的估计还得是法国人，歼-16刚在非洲力压阵风，这边幻影2000又来了，但对于我们而言，这两款机型都掀不起什么波澜，毕竟幻影2000至多也就是和枭龙坐一桌。
“猎鹰盾牌-2026”空军联合训练画面：