分享一些老滕县在民国时期的高清照片,包括滕县、官桥、南沙河、界河等火车站的照片和一批罕见的反映当时老滕县人生活的照片,难得可贵。
打开网易新闻 查看更多图片
滕县火车站
滕县站于1908年(清光绪三十四年)开工建设,历时四年于1911年站房竣工,1912年津浦铁路(今京沪铁路)全线筑成通车,是一座饱经沧桑的百年老站。
打开网易新闻 查看更多图片
滕县火车站的少年服务队,大约类似于今天的志愿者,滕县火车站的少年服务队(当时处于日伪统治时期)
打开网易新闻 查看更多图片
临城工务段滕县保线工区。
打开网易新闻 查看更多图片
临城警务段滕县分所。
打开网易新闻 查看更多图片
滕县官桥火车站,建于1911年。
打开网易新闻 查看更多图片
官桥站。
打开网易新闻 查看更多图片
在官桥站乘车的人们。
打开网易新闻 查看更多图片
关桥站站牌。
打开网易新闻 查看更多图片
南沙河火车站,被日军占领,上有日本国旗。
打开网易新闻 查看更多图片
界河站,建于1911年。
打开网易新闻 查看更多图片
界河站。
打开网易新闻 查看更多图片
界河站站牌(前后站为滕县(向南)—两下店(向北))
打开网易新闻 查看更多图片
界河站远景。
打开网易新闻 查看更多图片
在高粱箔上晾晒柿饼。
打开网易新闻 查看更多图片
卖柿子的小摊。
打开网易新闻 查看更多图片
晒柿饼。
打开网易新闻 查看更多图片
抱柿子的小孩。
打开网易新闻 查看更多图片
打开网易新闻 查看更多图片
收获归来,这种车子应该是叫“二把手木轮车
打开网易新闻 查看更多图片
打开网易新闻 查看更多图片
好多枣!
打开网易新闻 查看更多图片
在地里刨花生的农民。
打开网易新闻 查看更多图片
把刨出来的花生用独轮车运回家。
打开网易新闻 查看更多图片
运回家以后进行手工操作,脱花生。
打开网易新闻 查看更多图片
打开网易新闻 查看更多图片
晒花生。
打开网易新闻 查看更多图片
打开网易新闻 查看更多图片
花生去皮。
打开网易新闻 查看更多图片
花生米。
打开网易新闻 查看更多图片
打开网易新闻 查看更多图片
晾晒的地瓜干,粮食不足的时候以此果腹。
打开网易新闻 查看更多图片
滕县风光。
打开网易新闻 查看更多图片
弹指一挥间,照片上的时代已经距今快80年了,当时的儿童如今也已经步入耄耋之年,他们可能就是你的爷爷奶奶,如今老一辈人还没有走远,他们依然光影的记忆里。
来源:头条号 印象枣庄

