建于1990年的集美区杏南生活区
住着2200余名居民
小区配建停车泊位只有511个
车位“先天不足”
周边道路违停乱象多发
一到高峰期交通秩序混乱
相关投诉接连不断
以前路面总有违停的车辆，路被挤成单行道，会车都得小心翼翼。
居民陈先生的话，道出了不少杏南生活区居民的共同感受。
转机出现在今年
集美区居民停车不便利专项治理工作专班将杏南生活片区作为专项治理工作首批重点治理点位之一，创新机制、综合施策，有效规范社区停车秩序。如今，杏南生活片区涉停车类诉求连续两个月实现零接报，违停警情大幅下降。
Part.01
盘存量
470个"沉睡车位"被唤醒
停车难，难在供需失衡。专班摸排后发现，杏南生活区周边其实并非“无位可停”：路内临时停车泊位25个、省四建停车场230个、杏滨小学地下停车场215个，合计470个泊位，有的利用率并不高。
“有的居民不知道附近有停车场，有的嫌远不愿停。”
三秀社区居委会委员黄荔炜分析——
部分居民文明停车意识薄弱、习惯把车就近停放，外来车辆对周边停车场位置不熟悉，是造成违停的主要原因。
针对这一情况，专班牵头对上述场地的备案手续、收费标准、日常运营管理逐项建档，集美交警大队与杏滨街道、三秀社区等部门多轮会商，推动存量泊位应开尽开、规范运营，并在片区建成5套停车场指引标志，把车辆往公共停车场里“引”。
在心远酒店后侧，原先利用率偏低的停车场经统一整合后，周转效率明显提高。
集美交警大队杏林中队中队长尹传军说
“我们把之前利用率比较小的停车场汇总起来，现在使用效率高了不少，日东路上的车基本上都停到相应的停车场去了。”
Part.02
勤劝导
把问题解决在群众投诉前
整治期间，街道、社区通过微信公众号、居民微信群和LED电子显示屏，持续发布周边停车场分布、收费管理方式。社区网格员和交警还走进小区、沿街商铺发放宣传资料，讲解停车管理条例和交通安全法规，引导居民规范停车。
巡查劝导也同步跟上。一支由“社区志愿者＋交警机动组”组成的片区违法停车巡逻队上岗了：志愿者每天早晚两次上路巡查，及时劝离违停车辆、发放文明停车倡议书；遇到驾驶人不配合的，汇总至交警中队，由警力到场处置。
对屡劝不改的，社区网格员还会上门走访，耐心说明违停对邻里出行的影响，并再次说明附近停车点位，打消车主“停远了不方便”的顾虑。黄荔炜说，把道理讲透、把车位指清楚，多数居民都愿意配合。
在此基础上，属地街道还建立起“社区前端劝导、执法部门兜底处置”的工作机制：
诉求分层分类梳理，简单问题由社区工作人员先期到场核实处置，难点问题移交执法部门及时到场，把问题解决在群众投诉前。
Part.03
补短板
20台电子抓拍即将投用
在日东路等违停乱象突出路段，交警部门加装了中央隔离护栏，接下来还将增设电警抓拍设施20台，预计10月份可投入使用，实现对违停等交通违法全天候、全时段、自动监管，彻底根治“打游击”式违停。
路畅了，心也顺了
如今走进杏南生活区周边
上班时段几乎看不到违停车辆
道路通行明显顺畅
“现在下班回来，不会拥堵了，停车也不用到处绕。 ” 居民陈先生说道。
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▌集美区融媒体中心记者：郭妮妮 通讯员：廖肖扬
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