法拉利将在本周末的意大利大奖赛上引入升级版F1动力单元，此举依据的是F1本赛季新推出的ADUO（额外开发与升级机会）系统。该系统允许在性能上落后的制造商获得额外的引擎改进机会，评估结果每四分之一赛季统计一次。
红牛被认定为F1的性能基准，而法拉利因动力差距超过4%，得以获得两个升级代币。
打开网易新闻 查看更多图片
车队领队弗雷德·瓦塞尔表示：“我们正在引入一款更新的动力单元，这是ADUO框架下可用发展机会的一部分。它代表着朝着正确方向迈出的一步，众所周知，今年很大程度上关乎边际收益。”
据了解，这次升级将为法拉利引擎增加15马力，这将使与梅赛德斯动力单元的差距缩小一半。梅赛德斯动力单元被认为是目前最完整的组合，尽管ADUO的评估结果如此。这一短板在2026赛季一直制约着法拉利——其底盘与领跑积分榜的梅赛德斯车队相当，甚至更好，但后者目前领先法拉利87分。
法拉利本周末还将采用一款受迈克尔·舒马赫启发的涂装，以纪念这位七届世界冠军加盟车队30周年——舒马赫曾为法拉利赢得五个世界冠军。法拉利上一次在意大利大奖赛夺冠，还要追溯到2024年的夏尔·勒克莱尔。
瓦塞尔补充道：“蒙扎对法拉利而言始终是特殊的周末。在我们的tifosi面前比赛，给整个团队带来难以置信的能量。今年还会有额外的情感维度，因为我们庆祝迈克尔·舒马赫以及他留给公司的遗产。他对改进的不懈追求、对细节的关注以及对团队合作的坚定信念，这些价值观至今仍是我们重要的信条。”
“蒙扎是一条要求很高的赛道，竞争极为激烈。我们的首要任务是从周五开始，尽可能执行好周末的每一个环节。我们希望从主场车迷的热情中汲取额外动力，给我们的tifosi一个强劲的周末。”