长城汽车哈弗SUV今日官宣，全新旗舰车型长城H10上市首月交付量达到10,178台。这个数字对于一款起售价超过20万元的国产混动SUV来说，算得上一个不错的开局。

回看时间线，这款车于8月5日晚正式上市，距今刚好接近一个月。新车提供五座、六座两种版本共4种配置，建议零售价区间为20.98万至23.18万元。官方同步推出了限时换新价，门槛进一步下探至20.18万元起，最高配的Hi4 Ultra六座版换新价为22.38万元。

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四个配置的具体定价如下：

  • Hi4 Max五座版：建议零售价20.98万元，限时换新价20.18万元起
  • Hi4 Pro六座版：建议零售价21.18万元，限时换新价20.38万元起
  • Hi4 Max六座版：建议零售价22.18万元，限时换新价21.38万元起
  • Hi4 Ultra六座版：建议零售价23.18万元，限时换新价22.38万元起

车身尺寸方面，五座版长宽高为5138/2050/1970mm，六座版车长增加至5299mm，宽高保持一致，全系轴距统一为3000mm。这个尺寸放在中大型SUV阵营里，属于标准的大块头。

动力系统是这款车的重头戏。长城H10搭载1.5T发动机加双电机组成的Hi4混动系统，其中1.5T发动机最大功率123kW，最大扭矩243N·m；前后电机最大功率分别为100kW和220kW，系统综合最大功率达到440kW，并配备四挡混动专用变速箱。

续航和补能数据同样值得关注。车辆配备42.8kWh电池组，CLTC纯电续航分别为232km和227km，最高综合续航可达1404km，支持15分钟快充完成30%至80%电量。

智能驾驶方面，长城H10搭载Coffee Pilot 3高阶智驾辅助系统，全系标配激光雷达，全车共27颗智能驾驶传感器，支持全场景NOA功能。从配置清单来看，这款车在20万级别市场里，把硬件堆料和价格之间的平衡拿捏得比较到位。