8月31日入夜后，俄军无人机对基辅进行了超过12小时的袭击。9月1日当天，基辅市及周边的基辅州总共上报12人死亡。这个刺眼数字的背后，是冲突形势的悄然变化——随着俄罗斯的无人机能力逐渐赶上，俄乌冲突的局势悄然间进入了新的阶段。
▲当地时间2026年8月31日，乌克兰基辅地区波赫雷比村，一处仓库在俄军袭击中起火，黑烟升起（图据视觉中国）
近一周来，俄乌无人机攻防明显换挡：俄罗斯空袭频次抬高，从单纯的夜间大规模轰炸，转向全天候、连续波次的袭击；乌克兰也把无人机伸向俄罗斯纵深，目标从边境骚扰，换成攻击机场、无人机发射基地、港口和能源基础设施。
▲当地时间2026年9月2日，乌克兰基辅附近，消防员在俄罗斯无人机袭击后的仓库现场灭火（图据视觉中国）
8月31日至9月1日的夜间，俄方发射了218架无人机及多种导弹，乌方称28处目标遇袭；9月1日白天，又有99架无人机进入乌克兰空域。对于乌克兰来说，面临的是俄军前后连续施加的压力：夜里刚拦截完，白天又来一轮无人机，防空兵力和拦截弹药都没有完整的轮换时间。
俄罗斯重点袭击基辅，有印度公民丧生
有分析认为，俄军新节奏更像是一种压力测试：通过多方向、多弹种、多批次的攻击，逼乌军把昂贵的防空火力撒在首都圈，再抓住乌军防守的缝隙打击铁路、仓库、能源和居民区外围目标，取得一定战果。此前报道称，乌方判断俄罗斯在“攒导弹库存”，每隔几天发动一次大袭击，用意是靠数量优势耗空乌克兰的防御资源。
过去乌克兰居民熟悉的节奏是夜里警报响起、清晨救援人员清点废墟。现在对他们来说，不再分“上下班时间”，对乌克兰防空来说，难点也不只是拦下某一次进攻，而是连续几天保持雷达开机、导弹库存迅速顶上、人员轮班到位。
对俄罗斯来说，连续波次会抬高乌克兰的防御成本，逼乌克兰在“保首都”和“保前线”之间分薄资源；特别是临近秋冬，铁路运输、水电气供应等任何一处反复被打，都会从军事问题变成政治问题。
▲当地时间2026年9月1日，俄罗斯国防部长安德烈·别洛乌索夫（右）与俄罗斯陆军总司令安德烈·莫尔达维切夫上将访问莫斯科高等合成兵种指挥学校（图据视觉中国）
乌克兰官员9月1日公布的伤者名单里有3名儿童。泽连斯基在社交平台表示：“在许多城市和社区，应对俄罗斯袭击事件的善后工作自昨晚以来一直在进行。仅在基辅及其周边地区，就有近350名应急人员参与其中。此次袭击使用了大量的喷气式无人机和弹道导弹。不幸的是，居民楼和民用基础设施遭到破坏。”
▲当地时间2026年8月29日，乌克兰基辅，乌克兰总统泽连斯基在乌克兰保卫者日纪念仪式上向军人及战争中牺牲士兵的家属颁发国家勋章（图据视觉中国）
此外，泽连斯基说遇难者包括一名印度公民，这是罕见的外国公民被卷入俄乌冲突的非前线案例。印度驻乌克兰大使馆发表声明称：“我们对一名印度公民在乌克兰袭击事件中不幸身亡深感悲痛。大使馆已与遇难者家属取得联系，并致以最深切的慰问。我们正在尽一切可能协助遗体尽快返回。在这方面，大使馆正与死者生前所属公司和乌克兰当局保持联系。”
乌克兰专挑俄机场、燃料、港口下手
过去一周多，乌克兰的无人机也在向俄罗斯腹地推进。
8月30日夜，基里希炼油厂、一个无人机发射点和叶尔斯克机场被点名；8月31日至9月1日夜，别尔哥罗德方向的无人机发射点、通信枢纽、指挥观察所和物流仓库又被乌军瞄准；再往前，阿菲普斯基炼厂、阿斯特拉罕天然气处理厂、米尔洛沃机场已经挨过一轮无人机轰炸。而到9月1日，战火烧到俄罗斯列宁格勒州乌斯季卢加港。那里每天约70万桶原油出海，去年成品油出口超过3280万吨。
从这一系列袭击的目标清单，可以看出乌军的意图。对炼油设施的袭击，削弱的是俄军的燃料动力，对机场、指挥所、通信枢纽的打击是要破坏俄军的机动能力，而针对港口的攻击是想打掉俄罗斯的出口外汇，这是目前俄罗斯战时经济最为倚重的财政来源。
▲当地时间2026年8月27日，俄罗斯医疗和救援人员将阿穆尔天然气化工综合体火灾中的伤者送上前往莫斯科的飞机（图据视觉中国）
以乌斯季卢加港为例，它不在前线附近，而在波罗的海方向的纵深腹地。乌克兰要证明的是“俄罗斯的大后方也没有安全地带”。
俄罗斯方面称，在全国范围内拦截了数百架乌克兰无人机。这个数字显示，乌军无人机已经不是零星袭扰，而是全面铺开在打。
泽连斯基近期喊出“每天使用1000架无人机”打击俄罗斯的目标；普京此前则放过狠话：“你们想破坏我们的物流？那好吧，回击行动也不会让你们等太久。”
红星新闻记者 郑直
编辑 罗天
审核 何先菊