2026年8月31日，成都东部新区举行做优做强门户枢纽发展大会，正式发布《成都东部新区提升门户枢纽功能、建设国家向西向南开放门户三年行动方案（2026—2028年）》及配套保障政策，为未来三年发展明确行动路线。

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方案提出，成都东部新区将全力推动天府国际机场二期工程规划建设，力争2028年开工。二期建设将新增国际中转通道，扩大中转“一次值机、行李直挂”业务范围；同时加快天府机场第二高速、机场南线高速、外环铁路、市域S13线等项目建设，织密空铁公多式联运地面集疏运网络。

根据方案目标，到2028年天府国际机场力争开通国际（地区）航线85条以上，旅客吞吐量5800万人次以上、货邮吞吐量48万吨以上；国际空港经济区实现外贸进出口总额、规上企业产值“双翻番”，全力建设全方位门户复合型国际航空枢纽。

据介绍，天府国际机场定位为成都国际航空枢纽主枢纽，双流国际机场定位为区域航空枢纽。

目前，天府国际机场一期工程建有T1、T2两个航站楼、“两纵一横”三条跑道，设计年旅客吞吐量6000万人次，已累计开通国内航线405条、航点210个，国际及地区航线77条，通达五大洲，跻身全球最繁忙机场行列。2026年1至7月，国际（地区）旅客吞吐量397.69万人次，同比增长10.85%；国际（地区）货邮吞吐量11.18万吨，同比增长10.3%。同期累计完成旅客中转量532.3万人次，同比增长9.7%。

据了解，随着成都国际航空枢纽加快建设，客流量逐年稳步增长，即将达“饱和值”，二期工程提上日程。按照远期规划，天府机场将建设T1至T4四个航站楼、六条跑道，满足年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量280万吨的使用需求。（赵蝶）

编辑：赵蝶