比亚迪旗下腾势品牌正式确认，全新腾势N8纯电版将搭载刀片电池2.0，实现CLTC工况下1003公里（约623英里）的纯电续航里程，并提前公开了车辆内饰细节。
腾势N8最早于2023年在中国上市，定位中大型豪华SUV，初期仅提供插电混动（PHEV）版本，在满电满油状态下CLTC综合续航同为1003公里，提供六座和七座两种配置。然而由于市场销量不佳，该PHEV版本在上市不到一年后便停产。
此次全新升级的腾势N8采用纯电动力系统，并配备比亚迪最新一代电池、充电技术及相关车辆部件。官方将其定位为"大五座纯电之王"，强调其纯电续航与停产的PHEV版本保持一致。
在充电性能方面，新款腾势N8配备了比亚迪闪充技术，支持从10%充至70%仅需5分钟，从10%充至97%也仅需9分钟。
根据中国工业和信息化部（工信部）近期公布的新能源车型申报信息，新款腾势N8纯电版车身长度为5150毫米，宽度1999毫米，高度1820毫米，轴距3075毫米，搭载容量达130.15千瓦时的大容量电池组。
动力配置方面，这款五座纯电SUV提供单后驱（RWD）和三电机全轮驱动（AWD）两种选择。后驱版本配备单电机，功率可选320千瓦（约429马力）或370千瓦（约496马力）。三电机版本基于比亚迪e3平台打造，前轴搭载270千瓦（362马力）电机，后轴配备两台310千瓦（416马力）电机，系统综合最大功率达890千瓦（约1193马力）。
在内饰设计方面，腾势N8一改旗下车型常见的悬浮式中控屏方案，转而采用一块横跨副驾驶方向、尺寸高达30英寸的超大显示屏，并配备一块延伸至风挡玻璃下方、尺寸达43英寸（约1.1米）的全景抬头显示系统（PHUD）。此外，座舱内还融入了氛围灯、高级座椅、无线手机充电及三辐式方向盘等多项高端配置，整体营造出简洁、高级的豪华氛围。
值得关注的是，全新纯电版腾势N8在外观造型和车身尺寸上与今年6月上市的腾势N8L插电混动版高度相似。而配备六座布局的纯电版腾势N8L也将于今年9月正式上市，届时将提供容积达208升的超大智能电动前备厢。
目前，全新纯电版腾势N8及N8L均预计于下月在中国正式开启销售，更多详细信息有望近期公布。
Q&A
Q1：腾势N8纯电版续航1003公里是怎么实现的？
A：腾势N8纯电版搭载比亚迪最新刀片电池2.0，电池容量高达130.15千瓦时，基于比亚迪e3平台打造，在CLTC工况下实现了1003公里的纯电续航里程，与此前停产的插电混动版本综合续航持平。
Q2：腾势N8纯电版充电速度怎么样？
A：腾势N8纯电版搭载比亚迪闪充技术，充电速度非常快。从10%充至70%仅需5分钟，从10%充至97%也只需9分钟，大幅缓解了长续航车型充电时间长的顾虑。
Q3：腾势N8纯电版有哪些动力配置可以选择？
A：新款腾势N8纯电版提供两种动力配置：后驱版搭载单电机，功率可选320千瓦或370千瓦；三电机全轮驱动版前轴1台270千瓦电机、后轴2台310千瓦电机，系统综合功率达890千瓦，约合1193马力，性能非常强劲。