印度著名主持人“甲亢姐”Palki Sharma在节目中迅速捕捉到这一点，称“歼-16从未与西方战机进行过模拟空战，此前甚至从未离开亚洲。”
而印度媒体经常把中国武器常被嘲为“纸老虎”，如今却远赴6000公里外的北非，与“阵风”近距离较量。印度自身拥有“阵风”，自然会紧张，这等于让潜在对手近距离研究自家主力。
但真正耐人寻味的，是大西洋彼岸的反应。
美国前战斗机飞行员运营的频道《The Mover and Gonky Show》很快放出了测评视频，两名曾飞F-16、F/A-18的老兵一边看中方公布的官方画面，一边连连惊叹。
而且，他们没有急着贬低，反而反复夸歼-16“好看”、“干净”、“热干”（美式俚语，多用于评价改的很好的改装车）。
而且，累计飞过上千小时的美军前飞行员们在节目中的讨论焦点，迅速从“谁赢了”转向“中国在卖飞机”和“全球投射能力”。
这2名美军前飞行员是参加过多国联合演习的，也跟法式、苏式战斗机交过手，所以，他们对歼-16的第一反应是：这会不会是一架有矢量推进的苏-27，是否能够做到9G的机动。
只不过，当歼-16的座舱视角画面公布后，这两名美国前飞行员剩下的只有‘夸“了：“超级干净利落。”“真好看。”“我太羡慕了。”虽然没真飞过歼-16，但是很显然这2名前美军飞行员对歼-16还是肯定的，毕竟这可是最强“侧卫”。
这与印度视角形成鲜明对比，后者更多强调“印度要警惕”“中国在收集阵风数据”，而美国飞行员则更关注飞机本身的“手感”和“卖相”。
由于没有官方击杀数据公布，评论只能停留在第一反应上，美国前飞行员却用最直白的话给出了评价：这不是纸糊的，而是能真正“来派对”的家伙。
长期以来，西方舆论习惯把歼-16简单定义为“苏-27/苏-30的中国版”。但是实际座舱画面出现过，他们才对歼-16的印象产生了深刻改观。他们注意到飞机表面干净得像“刚出厂”，机动时动作利落，甚至开玩笑问“你觉得这飞机飞过吗？”另一人笑着回答：“刚飞过，我们看着呢”。
更关键的是对比心态。美国飞行员自己经历过多国多机型混战：“猛禽”、“鹰”、米格-29、苏-30、F-18一起打，那才是真正的“学习时刻”。
他们承认，这类异型机对抗虽然辛苦，但收获巨大。如今中国主动把重型双发战机拉到非洲，与“阵风”、米格-29同场，美国人立刻读出了两层意思：走出去对抗演练总比关门好；二是展示与销售意图十分明显。
美军前飞行员在结尾说了这样一句话：“这就是中国做事的方式——去各地推销飞机。”他们判断，埃及本身拥有“阵风”和米格-29，中国此行既是练兵，也是让潜在客户亲眼看看“中国作战体系”能打到什么程度。
这些来自职业军人长期训练后所得到的本能判断：能远距离部署、能空中加油、能与西方先进四代半机同场过招，说明对手不是“新手”，而是十足的“老手”。
把镜头拉远，这次演习绝非孤立事件。中国派出歼-16、运油-20、空警-500等完整体系，跨越四国、飞行6000公里抵达埃及，本身就是一次远程投送演练。
美国人看得很清楚：过去国际军火市场主要是“美西装备”与“俄系装备”二分天下，现在多了“中国装备”这一极。土耳其、瑞典、法国尽管都在抢蛋糕，但中国的体量和迭代速度不同。
美国人也有自己的猜测，他们称：中国没有派出歼-20或歼-35，是因为对拥有美系装备的国家仍保持克制。大多只在航展静展，很少做动态演示。这次用歼-16试水，既安全又有效。这一点其实是西方固有偏见，有最新的一定要对外展示吗？歼-16就锁过F-22，还是1对2，歼-20或者歼-35，飞出去根本没法展示最核心的能力：隐身。
但是，这次飞赴埃及，本身就是中国空军从“近海防御”向“远域存在”迈出的实打实一步。
说回印度人的紧张，因为自家“阵风”与埃及同型。美国前飞行员则更冷静：演习永远代替不了战争，不同飞行员、不同武器配置、不同战场环境，结果会大相径庭。但他们也不回避：“你仍然可以收集关键信息，研究弱点”。
只不过，没有数百次的演习是无法获得实战中的好结果，巴基斯坦飞行员早就坦言，5.7空战比训练容易多了，这一方面是装备体系的碾压，另一方面也是对训练磨合的最好注释。
因此，中国空军未来必然会越来越多的走出去，收获也势必越来越多，不止有订单，更有实打实的实操经验。