卫冕世界冠军兰多·诺里斯与迈凯伦车队续约至2030年底，F1车队于周六宣布了这一消息。迈凯伦方面表示，新合同还包含“一项可延续至该日期之后多年的选项”。
合同细节与薪资报道
财务条款并未对外公布。英国新闻联合社报道称，这位英国车手的新合同年薪最高可达3500万美元。现年26岁的诺里斯上赛季为迈凯伦拿下自2008年刘易斯·汉密尔顿首夺车手总冠军以来的第一个车手冠军头衔。
诺里斯在声明中说：“迈凯伦是我的家，我很高兴签下一份新合同，让我至少到2030年都留在车队。”他补充道：“九年前我开启这段旅程时，目标很明确：让迈凯伦重回前列并赢得冠军。我们实现了这个目标，但我们想要更多；我们想继续赢下去，而且我们清楚作为一支车队有能力做到。”
与维斯塔潘的长期合同形成呼应
这一官宣距离他过去两个赛季的争冠对手马克斯·维斯塔潘与红牛同样承诺到2030年，仅过去一周多。以F1的标准来看，这些都是非常长的合同。诺里斯若随迈凯伦征战到2030年，将是他自2019年首秀以来在车队的第12个赛季。这将追平刘易斯·汉密尔顿在梅赛德斯效力12个赛季的现役F1纪录，即同一车队车手效力时间最长纪录，不过维斯塔潘的合同使他有望打破这一纪录。
诺里斯在8月23日赢得荷兰大奖赛，此前他在赛季中段休赛期前已拿下匈牙利站胜利。他目前排在积分榜第4位，落后领跑的梅赛德斯车手基米·安东内利83分。在下周末意大利大奖赛之前，背靠背的胜利重新点燃了外界对他成功卫冕的讨论，但诺里斯表示，他目前还没有一辆足以争夺总冠军的赛车。
“我还没有争冠所需的赛车”
“我知道我刚连续赢了两场比赛，也连续拿了两个杆位，但目前我还没有一辆能争夺总冠军的赛车，”诺里斯说。他还表示，针对迈凯伦在低速弯中的问题做出正确调整，可能让他有机会追赶安东内利。
诺里斯已为迈凯伦出战163场大奖赛，超过车队历史上任何一位车手，共取得18个杆位、48次登上领奖台和13场胜利。迈凯伦车队领队安德烈亚·斯特拉评价道：“他是一位非凡的车手，兼具出色的天赋速度、成熟度、稳定性以及对迈凯伦的坚定承诺，但最重要的是，他是一个特别的人，受到车队每个人的珍视。”