【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】
据《日本经济新闻》8月28日报道，丰田汽车计划自2027年秋季起在位于中国上海的工厂生产下一代雷克萨斯纯电动SUV。该车型将应用多项尖端制造技术，包括一体化压铸技术等，可将铝制车身部件一体成型，使其减重20%，从而提升车型的续航里程，并提高车身刚性、加快生产速度。
《日本经济新闻》还注意到，丰田历来都是先在日本研发和生产采用最先进技术的汽车，然后在日本国内和美国销售，接着才是开拓全球市场。然而，将在上海生产的雷克萨斯纯电动车型是一个罕见的例外。日媒认为，这是由于全球电动汽车竞争的焦点正集中于中国这个最大的汽车市场。
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2025年2月，丰田汽车宣布将在上海金山区独资成立雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发、生产公司，初期投资约50亿元，规划年产能为10万辆，预计于2027年投产。与此同时，雷克萨斯（上海）新能源有限公司正式成立，由丰田全资持股，营业期限为50年。
同年4月，雷克萨斯（上海）新能源有限公司竞得金山区一处约112.78万平方米的工业用地；6月，该项目正式破土动工，预计于今年年内竣工。据《日本经济新闻》报道，工厂投产后首年的月产量约为1000辆；到2028年，年产量将扩大到数万辆。
对于雷克萨斯上海工厂的具体进展，丰田中国相关人士对观察者网表示，工厂建设正按计划有序推进中，各方全力以赴，以中国消费者的需求为第一优先。
据英国研究公司“全球数据”（GlobalData）的数据显示，去年中国纯电动汽车的销量达857万辆，占全球总销量的60%，约为欧洲的三倍，更是日本的100多倍。预计到2030年，中国纯电动汽车销量将达到1141万辆。
据《日本经济新闻》报道，尽管纯电动汽车在日本、欧洲和美国面临销售阻力，但预计全球市场在中长期内仍将扩张。中国有望成为决定全球汽车市场主导地位的地区。
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