（来源：中国水运网）
转自：中国水运网
8月25日，宁波舟山港三期集装箱码头配套停车场项目（简称灰库项目）二期立体集卡车库完成主体结构封顶，正式转入机电安装、精装施工、智慧设备集成攻坚新阶段。
作为国内首个数字化、立体化、智能化集卡停车场及堆场项目，灰库项目是宁波舟山港国家物流枢纽基础设施建设项目中最先启动的一项，并被纳入宁波市重大建设项目“十四五”规划和宁波市“1115”工程十大标志性工程。
灰库项目分二期建设，其中一期项目为全国首创“9+9”双层楼立体空箱堆场（每层楼可堆放9层空箱），目前已完工，预计明年上半年投入运营。本次封顶的立体集卡车库是二期项目，总建筑面积14.38万平方米，共6层建筑高度48米，采用钢筋混凝土框架结构，通过南北分区单向车流设计，实现存、取车完全分流，从硬件布局上保障超大车流工况下的安全与高效。
在工艺创新方面，灰库项目二期首创大型集卡模块化立体停车体系，填补了国内重型集卡立体智能停放的技术空白。车库科学布设10个标准化智能单元库，搭配专用垂直升降机与智能搬运车联动作业，实现重型集卡全流程无人化、自动化、智能化存取，每小时综合出库效率可达225辆，具备高强度、高周转、全天候作业能力。
灰库项目二期的落地投建，精准回应了城市与港口的双重发展需求。该项目摒弃传统平面扩建模式，通过向上立体集约开发，在有限临港土地上释放超大承载能力，新增1022个智能立体集卡车位，全域配套车位总量超1100个，大幅补齐北仑港区集卡停车资源短板。立体化建设模式极大节约临港稀缺土地，有效释放城市道路与生活空间，实现“港口提效、城市减负、土地增值”的多重社会效益。
此外，灰库项目二期全过程运用三维建模、数字预演、模块化装配工艺，预留标准化接口，可深度接入北仑“智序港城”智慧管控平台，实现港区车流、车位、调度数据一体化协同。
未来，随着一、二期工程全面投用，灰库项目将形成“空箱立体堆存+集卡立体停放”的全国首创港口配套新模式，持续夯实宁波舟山港全球枢纽港能级，有效破解港区集疏运瓶颈。