江城⇋绿春、勐腊仅需约1小时！勐绿高速年底通车在望

◆编辑：潘艳媚 审稿：赵进波

◆来源 ：云南红河发布、中铁开投集团、云南日报

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8月23日

勐绿高速公路重点控制性工程

李仙江特大桥

顺利完成主桥合龙

李仙江特大桥 图片来源：云南红河发布公众号

作为全线地质最复杂、

技术难度最高、风险最大的

控制性工程

李仙江特大桥

横跨红河州与普洱市交界处的深切峡谷

全长1112米

主塔高250米，主跨达420米

是云南省同类型桥梁之最

李仙江特大桥 图片来源：云南红河发布公众号

此次合龙

打通了勐绿高速全线

最后的“肠梗阻”

标志着该项目

从主体攻坚全面转入收尾冲刺阶段

为2026年底通车目标顺利兑现

筑牢坚实基础

施工现场 图片来源：云南红河发布公众号

勐绿高速公路是《云南省道网规划（2016～2030年）》中的重要组成部分，也是云南省沿边高速公路的重要组成部分。路线起于西双版纳州勐腊县勐仑镇，接小磨高速，经普洱市江城县，止于红河州绿春县，接在建元绿高速。项目主线全长210.43km，桥隧比65.2%，双向四车道，设计时速80km，整体式路基宽度25.5米，分离式路基宽12.75米。其中绿春县境内路线全长60.258公里，起于李仙江特大桥处，止于绿春县元绿高速起点。

通车后

江城往返绿春、勐腊通行时间

将由现在的

4个多小时压缩至1小时左右

勐绿高速公路的建成通车

将重塑

绿春县及沿线区域的交通版图

推动当地实现

从“边境末梢”向“沿边开放前沿”的

历史性跨越

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