近日，陆河至惠来高速公路项目勘测定界测量中标信息正式公示，标志着这条备受粤东民众期盼的高速公路前期工作迈入实质性阶段。
勘测定界是交通基础设施建设前期不可或缺的关键环节，其核心作用在于通过专业测绘技术，精确界定项目用地范围、核实土地权属、测量征地面积，并形成具有法律效力的勘测定界成果图件。这项工作直接关系到后续征地拆迁、用地报批及土地征收补偿的顺利推进，是连接项目规划设计与工程实施的"桥梁"。此次勘测定界测量招标的完成，意味着陆惠高速距离正式开工又近了一大步。
陆河至惠来高速公路（简称"陆惠高速"）是广东省高速公路网规划中的重要加密联络线，已被列入2026年广东省重点建设项目名单。项目主线起点位于汕尾市陆河县水唇镇，顺接S19兴汕高速公路章塘枢纽，与G1523甬莞高速公路（潮惠高速）交叉，途经陆河县东坑镇，穿越大北山进入揭阳市普宁市境内，经鮜溪乡、大坪农场、大坪镇、高埔镇，最终抵达揭阳市惠来县隆江镇，接在建的G228改线，新建里程全长约71公里。
项目采用设计速度100公里/小时的双向四车道高速公路技术标准建设，路基宽度26.5米。全线共设置互通立交8处，包括章塘枢纽（原位改造）、东坑互通、大坪互通、南营枢纽（与潮惠高速交叉）、葵潭东互通、大南山互通、后吉枢纽（与汕湛高速交叉）、隆江东互通（终点），并预留高埔互通；同时设置1处服务区、1处停车区及6处收费站，设桥梁66座、隧道1座。此外，项目另设疏港大道连接线，从终点顺接至大南海东岸公共码头，长约3.8公里，采用双向四车道一级公路标准，设计速度60公里/小时，实现高速公路与沿海港口的无缝对接。
据招标公告显示，本项目征地总面积约8453亩，工程可行性研究估算总投资约101.19亿元，由广东省政府还贷高速公路管理中心组织开展建设。项目计划总工期4年，力争2026年开工建设，预计2030年建成通车。
陆惠高速的战略意义远不止于一条交通干线。作为粤东地区山区与沿海的重要联络线，它将串联起S19兴汕高速、G1523甬莞高速、汕湛高速、G15沈海高速等多条国家及省级高速公路，打通北接江西、南通汕尾港和揭阳港的出海出省通道。项目建成后，将极大缩短陆河与惠来两地的通行时间，推动汕尾北部片区深度融入潮汕揭都市圈，对促进沿线普宁西部山区、惠来沿海地区的经济社会协调发展，助力原中央苏区绿色发展示范区建设具有深远影响。
从2020年可行性研究编制招标启动，到2026年勘察设计、勘测定界等前期工作的密集推进，陆惠高速经历了漫长的筹备期。如今，随着勘测定界测量中标落地，这条承载着粤东人民期盼的"山海大通道"正加速从蓝图走向现实。未来，陆惠高速将与区域路网深度融合，为粤东高质量发展提供更多的交通支撑。