文/韩磊
8月21日，2026成都国际车展媒体日，上汽MG品牌全新中型新能源轿跑MG 07正式上市。新车共推出纯电与插电混动两种动力形式、7款车型，官方指导价10.89万元至15.99万元，限时补贴价10.59万元至15.69万元，起售价较此前12.59万元的预售价直降2万元。上市开启大定仅1分57秒，订单即突破1万台，而在此前的预售阶段，24天内累计小订订单已突破5.9万台，市场热度可见一斑。
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价格破局：两项“首次”改写细分市场规则
MG 07此次定价策略在行业内引发强烈关注，核心在于实现了两个前所未有的突破。11万多元即可买到搭载Momenta R7世界模型加激光雷达智能辅助驾驶系统的车型，这套以往只出现在30万级车型上的高阶智驾方案，如今被MG 07直接压入12万元以内。而14万多元的版本更是集齐了845公里CLTC综合续航、宁德时代三元锂电池、800V高压平台、5C超级快充、Momenta R7激光雷达智驾以及5秒级零百加速，在此之前，800公里以上续航车型的最便宜起售价仍在20万元以上，MG 07是首款将845公里级续航带入15万元以内的量产车型。续航、补能、智能、性能全面兼顾。据乘联分会数据，10至15万元乘用车市场占据整体市场四成以上份额，但这一细分领域的轿跑车型长期存在“高端配置必然绑定高售价”的矛盾，激光雷达、800V等核心技术大多集中在20万元以上。MG 07的登场，正是打破这一行业惯例的关键一步。
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越级产品力：三电、智驾、配置全面领先
在产品力层面，MG 07从三电技术、智能驾驶到豪华配置都展现出超越级别的实力。三电方面，新车提供两种电池方案，845公里续航版搭载宁德时代三元锂电池，而610公里和650公里版本则采用上汽清陶量产半固态混合固液电池，该电池抗穿刺、不起火、耐极寒，零下7摄氏度续航保持率可达75%，冬季出行毫无压力，央视曾对此进行专题报道。电机部分搭载18合1 HeatMatrix主动散热电机，集成了上汽自研的一体式热管理系统，能够实现无限次零百加速不衰减。混动版本配备DMH全域超混系统，搭载30千瓦时宁德时代电池，CLTC纯电续航245公里，满油满电综合续航1745公里，实测更达到近1873公里，同时配备国内唯一自研混动ECU，在B级车型体量下NEDC亏电油耗低至2.79升每百公里，省心又省钱。
智能驾驶是MG 07的另一大核心卖点。依托上汽作为Momenta最大机构投资方的技术储备，新车首批搭载Momenta R7世界模型与激光雷达组合，采用Xheart X7大模型专用芯片软硬一体方案，结合4D毫米波雷达，实现从车位到车位的无断点高阶智能辅助驾驶，覆盖高速NOA、城区NOA、巡航辅助、全场景自动泊车等全部功能。此前MG 07智驾车队进山偶遇突发浓雾，车辆能够精准识别未开灯车辆、弯道路桩、窄路对向来车，完成一系列高难度避让，还在神农架云雾山路、恩施挂壁公路及各类城市复杂路况中经受住了严苛考验。预售期间价值12000元的高阶功能包限时免费赠送，将高速领航、城区NOA、自动泊车等核心能力一次性打包。
在配置层面，MG 07同样将多项30万级豪华配置全系下放。新车由前法拉利外饰设计负责人胡安马·洛佩兹领衔设计，宽体溜背车身、无边框车门、纯平侧窗与超宽曲率后挡风玻璃共同营造出流畅舒展的轿跑姿态，风阻系数低至Cd0.228，车身长宽高分别为4886毫米、1900毫米、1478毫米，轴距2825毫米。全系标配此前仅见于30万级豪华车型的mCDC智能电磁悬架，采用磁流变减振器实现毫秒级动态调节。此外还配备了同级唯一的副驾女王（参数丨图片）零重力座椅、全球首创多功能美妆台、全球唯一30升双温区车载冰箱，支持零下18度至15度变温，全系标配前排座椅通风、加热、按摩功能，并拥有168升全球最大轿车前备厢以及697升同级最大后备厢，后排座椅放倒后可扩展至1563升，实用性与豪华感兼备。
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体系赋能：上汽全球化支撑高性价比
MG 07能够以10.59万元起售价提供如此越级的配置组合，背后是上汽全球化体系的强大支撑。上汽集团旗下拥有多家全球Top10零部件企业，众多新势力品牌的座椅滑轨、豪华品牌的内饰配套均来自上汽，这种全球级别的供货体量带来了显著的采购与制造成本优势。同时MG品牌在欧洲市场长期稳居销量前列，2026年上半年MG国内累计销量为9.3万辆，出口总量达40.4万辆，海外营收规模化有效分摊了研发与制造成本，为国内车型留出更充裕的定价空间。此前MG4已成为现象级爆款，验证了MG全球化体系实力，而MG 07集全球资源与全体系效能于一身，爆款潜力扎实可期。
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市场反响：订单火爆背后的用户逻辑
在上市发布会后的媒体沟通中，上汽MG品牌事业部总经理陈萃透露，预售小订中搭载激光雷达的车型占比超过95%，市场对高阶智驾的接受度远超预期。从用户画像看，MG 07目前30岁以下年轻用户占比接近65%，女性比例超过45%。陈萃坦言，这一定价内部承受了非常大的压力，是销售公司顶着压力给出的价格，同时明确表示MG 07的目标是做到细分市场第一。上汽乘用车副总经理张亮此前以“玩物砺志、离经有道、推波领潮”三大关键词定义MG年轻化2.0时代精神，并将该车型定位为面向工作三到五年的大学生群体，这一人群对续航、充电和智能化有普遍需求，但此前20万元以上的电动轿跑对他们而言门槛过高，MG 07的出现恰逢其时。
根据官方交付计划，全域超混版及纯电610公里车型将于8月31日启动交付，845公里超长续航版本则计划于10月8日开始交付。上市同步推出多重购车权益，包括安心智行礼、零自燃安芯礼，以及三电终身质保加6年或15万公里整车质保等三重安全兜底。从预售24天5.9万小订，到上市1分57秒大定破万，MG 07用实实在在的市场数据证明了一个道理：当产品力足够强大、价格足够诚意，消费者的选择从不犹豫。这款将845公里续航、800V高压平台、激光雷达高阶智驾、5秒级加速悉数带入15万元以内的轿跑，正在重新定义10至15万元级新能源轿跑的价值标准。