塔代伊·波加查在2026年环西班牙自行车赛第4赛段再次展示统治力，他在安道尔赛段夺冠，并将总成绩领先优势扩大到3分21秒。这场胜利也让他有望成为自1994年托尼·罗明格之后，首位在整届大环赛中从头到尾保持领先的车手。
50公里单飞创下个人大环赛纪录
波加查在距离终点还有50公里的科利亚达德贝萨利斯爬坡发起进攻，最终以2分38秒的优势夺冠。这是他大环赛生涯中最大的获胜差距，也是他在三周赛中最长的一次单飞。此前他在揭幕计时赛仅以0.09秒优势穿上红衫，这次进攻让总成绩领先直接拉开到3分21秒。
只有环意亚军费利克斯·加尔试图跟上波加查。加尔的德科·CMA CGM车队在赛段早期骑得很有侵略性，试图孤立波加查，但这位世界冠军很快就把奥地利车手甩开。
安道尔再成福地 冲击三大环赛全满贯
波加查2019年首次参加环西时，就在安道尔拿到个人第一个大环赛赛段冠军，那也是他在环西的三个赛段胜利中的第一个。此后他七年没有回到环西。如果最终夺冠，他将成为历史上第九位赢下环意、环法、环西全部三大环赛的车手。
周一第3赛段因冰雹被取消，周二成为波加查在首周拉开差距的最后机会。由于赛段最后25公里以下坡为主，这位五届环法冠军需要尽早进攻。他翻过当天最后一个重要爬坡科尔德奥尔迪诺时领先接近3分钟，并在下坡和阿尔托德拉科梅利亚短坡中保持优势，目前同时领跑总成绩、冲刺积分和爬坡积分。
波加查赛后说：“第一个爬坡速度超级快，我们从坡底就全力骑，我贴在德科车队的车轮后面，不想被孤立。所以我试着在爬坡时进攻，希望能坚持到终点——我做到了。确实很艰难，但今天是美好的一天。”
追击集团重组 罗格利奇追上前方
加尔在距离终点32公里时从追击集团进攻，Netcompany-INEOS车队的奥斯卡·昂利加入，两人试图在总成绩榜上占据第二和第三。四届环西冠军普里莫日·罗格利奇随后奋力追上领先两人，恩里克·马斯和塞普·库斯也很快加入。他们五人翻过科尔德奥尔迪诺山顶，之后被其余总成绩竞争者追上，年轻的比利时车手亚尔诺·维达尔在冲刺中获胜。