美国战争部向波音公司授予一份不确定交付、不确定数量（IDIQ）框架合同，合同上限金额1312.3亿美元，对应“鹰冠”F‑15项目——这份协议覆盖F‑15战机生产、系统集成、现代化改造、升级、改装、维护保障，同时还包括自建基地维修保障能力建设。
这份合同将服务于美国空军、空军国民警卫队以及美国战争部其他客户的F‑15战机运营需求，同时也为日本、以色列、沙特阿拉伯、韩国、新加坡、印度尼西亚、波兰的对外军售搭建合作框架。
合同架构
1312.3亿美元是这份IDIQ合同的潜在最大价值，但并非即时付款，也不等于一批确定的战机订单。合同周期内，可根据实际需求再下达具体订单。合同授予时，已拨付2026财年研发测试评估经费343740美元。
本合同采取单一来源采购模式。初始下单周期截止至2031年8月24日，可选择延期至2036年8月24日；全部相关工作预计持续到2037年8月，主要工作地点位于密苏里州圣路易斯。俄亥俄州赖特‑帕特森空军基地的空军全生命周期管理中心负责本次合同的签约管理。
F‑15生产与现代化
该框架涵盖F‑15鹰武器系统全部相关业务，包括新机制造、系统集成、现代化、升级改装、维护保障，同时搭建F‑15战机本土基地维修能力。
对美国本土而言，该协议提供采购渠道，可以在原计划约100架F‑15EX机队之外，继续增购和升级F‑15。F‑15EX“鹰II”主要用于替换老旧F‑15E攻击鹰，帮助美国空军维持重型打击作战能力。
对外军售 “鹰冠”框架同时支持日本、以色列、沙特阿拉伯、韩国、新加坡、印度尼西亚、波兰的潜在对外军售项目。现有F‑15使用国可借助该框架采购新机，或是对现役战机开展升级。
波音已经拿到以色列F‑15EX“鹰II”生产合同，同时持续向沙特等潜在客户推销该机型。
印度尼西亚正商讨采购最多36架F‑15EX，该定制版本代号F‑15IDN，但两国政府间的报价接受函尚未获批。
波兰同样被视作潜在客户，意向采购36架战机，但华沙尚未作出正式承诺，美国国务院也未批准波兰的采购申请。
综上，这份“鹰冠”框架搭建长期合作机制，美国以及符合资质的海外客户，在申请获批后，即可按需采购全新F‑15战机、现代化升级包以及其他配套保障服务。
【小编毒舌】这份百亿级上限框架合同更像画大饼，上限不等于实际拨款，波音旱涝保收。把多国军售打包进同一框架，表面流程简化，实则是为战机外销铺路。能不能落地，还要看各国预算与美国对外军售审批的脸色。