近日在成都车展上，宝马上了一款新车
对的，就是那款猪鼻子宝马——新世代iX3
咱们先聊聊这台车最核心的卖点
轴距直接干到了3005mm，比海外版加长了108mm
而且这多出来的空间全给了后排，看来是中国市场专属了
整体车身尺寸长4885mm、宽1895mm、高1635mm
再加上那个中国专属的半隐藏式门把手，支持电动和物理双模开启
再看配置，宝马这次主打“入门即高配”
全系标配近40项配置
像什么M运动套装、方向盘加热、前后排座椅加热、前排通风
甚至连Harman/Kardon音响都给配上了，除了没有3D抬头显示，想要抬显的话就要升一个版本了
不过最关键的是，800V高压架构和端到端智驾系统也是全系标配
以前买豪华品牌，想要高阶智驾或者好点的音响，往往得加钱上高配或者疯狂选装
现在门槛直接拉平了，这点确实比那些还在玩挤牙膏的车企要厚道
但是有些方面得理性看看
虽然50L版本续航能干到900公里以上，充电10分钟也能补能400公里，数据很漂亮
但30L入门版用的是磷酸铁锂电池，续航630公里，从10%-80%快充需要22分钟
在冬天或者高速工况下，磷酸铁锂的衰减问题还是客观存在的，这点大家得有心理准备
另外，虽然智驾是和Momenta合作的，也接入了阿里和DeepSeek的大模型
但实际体验怎样还得等11月交付后的真实反馈
毕竟，PPT上的功能是一回事，开起来稳不稳是另一回事
至于价格方面定在26.99万到33.99万
说实话，这个起售价也确实拿出了诚意
并且这次宝马说不用比价了，因为裸车价和选装价全国一刀切，线上下订，不用再斗智斗勇了，这确实也方便
总的来说，26.99万这个价格，直接把新世代iX3扔进了特斯拉Model Y和国产新势力的绞肉机里，隐约地感觉好像也能打打喔，不过前提是你能接受这个猪鼻... 毕竟真的有点出戏的