这几天,“两女孩买三张票用零食占座”的事一直在发酵。

打开网易新闻 查看更多图片

我看网上一大片人支持那两个孩子的,理由往往是:

“人家花钱买了票,想怎么用就怎么用。”

这种想法,真的很危险。

打开网易新闻 查看更多图片
打开网易新闻 查看更多图片

事情的起因在高铁上,两个小女孩买了三张票,其中一个座位是用父母的身份证买的,用来放零食。

有个阿姨没买到坐票想让女孩把位置让给她,找来列车员协商,列车员说“人家买了三张票我管不了她”。

这事在网上的争议挺大,大家都在讨论。

打开网易新闻 查看更多图片

先讨论一个最核心的问题:这个座位的使用权到底归谁?

火车票是实名制的,讲究“票、证、人”一致。

这第三张票是用父母身份证买的,但他根本没上车,那这张票就相当于没被“激活”,所以这个座位就不属于他们。

这件事之所以争议这么大,问题在规则上。

一边是纸面上的“实名制”,一边是实际操作中默认“买票就有使用权”。

问题最大的应该是列车员,没好好处理问题,反而把矛盾踢回给乘客自己协商。

打开网易新闻 查看更多图片

其实吧你买二等座,本质上是买铁路公司把你从A点送到B点的服务,座位是为了让你舒服完成这段旅程的配套条件

它的设计初衷是“服务人”,而不是“服务零食”或“服务行李”。

如果把座位当成可以随意处置的私有财产,那就偏离了买票坐车的本意。

铁路毕竟不是“私家车”,是服务大众的公共资源。

它建设花了国家的钱,运营有时还亏损,票价也不是想定多高就定多高,如果按运营成本和利润收入,那你手里的票还需涨三倍。

正因为有这层“公益”底色,所以不能完全套用“有钱任性”的市场逻辑。

单人,单座,这就是公共资源的分配额度。不然为什么要规定一张身份证只能购一张票呢?

打开网易新闻 查看更多图片

刚需资源面前不能谁钱多谁说了算。

否则国家为何要把基础粮食统一收购,就因为如果完全交给市场经济,就会在灾年有人囤货抬价,有些人完全不明白不是所有的交易都是合理的。

否则就会出现资本主义初期的嗜血模式,严重欺压底层穷人,危害整个社会的安定。

今天允许买三张票放零食,明天就有人买五个座躺平,后天就有人买一排座放行李,再往后,有人可能为了图清静,买下周围一圈座位,就为了不让别人挨着坐。

这种行为是用购买力挤占公共资源。

很多人说那个阿姨是想占便宜,是不是忘了阿姨也买了“无座票”,而且“无座票”和二等座是一个价格的?

而且“无座票”不等于真的不能坐,而是“无固定席位”。

打开网易新闻 查看更多图片

意思就是:

这趟车上,没有一个写着你的座位号、必须由你专享的位置。 但是,只要车厢里有空着的、没人坐的座位,你完全有权坐上去

这和“站票”是两码事。

铁路部门从没规定过买了无座票就只能站全程。

恰恰相反,列车员经常引导无座乘客去有空位的车厢就座,这本身就说明:

坐空座,是无座票乘客的正当权利

打开网易新闻 查看更多图片

铁路官方最新的通报也说了:

买票的那位大人没检票上车,等于自动放弃了这个座位的使用权。既然人没来,这座位就不归那两个女孩支配,列车员本该协调给需要的人坐。

所以,从规则上讲,女孩们确实没权利死死霸着那个空位不放。