你敢信吗，美国自杀率排第二的知名大桥，终于筹够钱要装防自杀屏障了。为了这事儿足足砸了1.62亿美元，就为了装一道防护网，钱批下来之后，今年秋天就能正式开工。
这座桥就是圣迭戈—科罗纳多大桥，从1969年通车到现在，少说已经有四百到五百五十人在这里跳桥自杀，说它是知名自杀高发点真不是夸张。这次项目盼了很久，工期要整整两年，核心目标就是把跳桥自杀的概率降下来。
除了救人，这事其实还牵扯到国家安全，很多人没想到这点。这座桥要是因为处理自杀事件封桥，想去科罗纳多就得绕23英里的远路。科罗纳多有两个海军基地，还经常停航空母舰，动不动封桥耽误事，换成谁都顶不住。
这次的屏障设计挺贴心，没有为了防护牺牲观景体验。毕竟这座桥高200英尺，站在桥上看海湾的视野是出了名的好。设计出来的屏障有87%的通透度，不会挡住大家看风景，防护观景两不耽误。
现在桥本身只有34英寸高的护栏，加上新屏障之后，有人想翻越的话得爬快11英尺，难度一下上去了。和之前另一座自杀高发大桥装的水平屏障不一样，这里用的是垂直屏障。倒不是设计方标新立异，是这座桥本身太高，桥下没有水平屏障需要的救援平台和步道，水平方案根本行不通。
谁知道改着改着，项目成本就涨了，最早预算才9480万美元，现在光施工费就涨到1.46亿美元，硬生生多了五千多万美元没办法只能加修新的维护步道，成本自然就上去了。就连屏障用的钢制网材，成本就花了1900万美元，除了施工费还有1600万的配套支持资金，加起来刚好就是批的1.62亿美元，一分不差。
。涨钱的核心原因说出来挺实在，设计到一半才发现，新钢网会挡住工作人员去桥底的路，没法做日常维护和检查。官方其实也不想拖，本来走全套审批要花五年时间，大伙都觉得不能等，多拖一天就多一分风险。原来的设计是一个施工队干170天，改完之后变成五个队干350天，就是赶着要早点完工救人。
当地居民几乎全站在支持这边，住科罗纳多的玛丽女士在听证会上就说，越早修好越好，能马上挽救生命。哪怕施工的时候堵车，大家也都能接受，毕竟修好之后就不会动不动因为自杀事件封桥，长期来看反而是省事。
施工也尽量不影响大家出行，所有工程都安排在夜间进行，整座桥五个车道，双向施工的时候都至少留一条车道通行，不会完全堵死。施工顺序也安排好了，先修东北向一侧，修一年再换西南向，两年就能全部弄完。
海军那边也挺满意这个项目，毕竟基地就在这边，防止了悲剧还能保证大桥正常通行，一举两得。这次除了装屏障，还打算新增20个安防摄像头，原来的六个摄像头覆盖不全，没法给警方处置提供完整信息，加完之后就能无死角监控了。
其实很多自杀都是一时冲动，多这么一道屏障，就能把很多想不开的人拦下来，给他们多一点反悔的时间。真要是心里过不去坎，还有专门的危机干预热线可以求助，别把所有压力都自己扛着。
参考资料：新华社 美国圣迭戈科罗纳多大桥将修建防自杀屏障