在经历多年令人煎熬的延期之后，中国台湾地区即将迎来首批两架F-16V Block 70战斗机。与此同时，台海局势仍处于持续紧张状态。
本文是印度《欧亚时报》杂志发布的一篇文章，由本人翻译并分享给大家。翻译此文章只是为了转述外国人员表达的一些看法，并非本人观点，希望大家能够理解。
2019年，美国批准了中国台湾地区向洛克希德·马丁公司采购66架F-16V Block 70战斗机的请求。此外，中国台湾地区还根据“凤翔”计划，将现役的老旧F-16A/B Block 20战斗机升级至最新的F-16V标准。
这些全新制造的F-16V战斗机原计划于2023年开始交付，并在2026年底前完成全部交付。然而，由于生产线重新启动、生产设施搬迁，以及新冠疫情造成的供应链中断和软件问题，整个项目遭遇了前所未有的延误。
据当地媒体援引知情人士的消息报道，首批两架F-16V Block 70战斗机已于8月17日离开洛克希德·马丁位于美国南卡罗来纳州的工厂，预计很快就会抵达中国台湾地区。
此外，一名航空摄影爱好者在社交媒体上发布了这两架战斗机的照片。照片显示，这两架单座战斗机的尾号分别为“6727”和“6728”。
从照片来看，为了此次前往中国台湾地区的长途飞行，两架战斗机均安装了保形油箱、3个翼下副油箱以及机翼下方的外挂吊舱。这意味着，在横跨太平洋飞往中国台湾地区的过程中，这些战斗机需要进行空中加油，并在途中进行维护保障停留，以满足飞行员的生理承受能力要求以及战斗机航程方面的限制。
中国台湾地区立法机构成员王定宇在社交媒体上对此消息作出回应称：“这是我们与美国合作关系的重要里程碑，首批两架F-16V Block 70正在返回途中。强化我们的能力，就意味着增强威慑力，并有助于维护台海和平”。
2026年1月，中国台湾地区防务部门负责人顾立雄曾向媒体表示，洛克希德·马丁公司正在为台湾生产46架单座和10架双座F-16V Block 70战斗机。这些战斗机将部署于台东县的志航空军基地，并由第7战术战斗机联队操作，负责防卫东部地区。志航空军基地以坚固的防护设施而闻名，包括修建在山体内部的机库和飞机掩体。
需要指出的是，无论是由旧机体升级而来的F-16V，还是如今开始交付的全新制造Block 70，都是目前中国台湾地区最先进的作战飞机。
虽然F-16V属于四代半战斗机，但它配备了多项先进技术。最具代表性的升级之一，就是诺斯罗普·格鲁曼公司AN/APG-83“可扩展敏捷波束雷达”（SABR）有源电子扫描阵列（AESA）雷达。值得注意的是，这种先进雷达技术能够提高战机抵抗电子干扰和电子对抗的能力，扩大探测距离和交战距离，同时增强对巡航导弹等低可探测目标的发现能力。
F-16V独特的中央显示器能够进一步提升飞行员的战术态势感知能力，使飞行员可以直接获取来自AN/APG-83雷达以及各类传感器的数据。F-16V的升级内容还包括“狙击手”瞄准吊舱、Link 16数据链、头盔显示与瞄准系统、高精度GPS导航系统、增强型武器系统、升级后的模块化任务计算机，以及高速以太网数据网络。
F-16V战斗机的机翼、机身和起落架也进行了多项结构强化，从而提升了整体耐久性和使用效能。此外，F-16V最大起飞和着陆重量也高于此前的F-16A/B型号。与老式F-16约8000小时的使用寿命相比，新生产的F-16V服役寿命将达到1.2万小时。
不仅如此，升级后的F-16V机队在武器挂载方面也更加灵活，能够携带更重的武器载荷。这些武器包括用于压制敌方防空系统的AGM-88“高速反辐射导弹”、用于精确打击的AGM-154“联合防区外武器”，以及AGM-84“鱼叉”反舰导弹。这些导弹完成整合后，将进一步增强中国台湾地区的远程打击能力。
中国台湾地区防务部门副负责人、退役飞行员卜鸿辉在2024年3月曾表示，凭借自身强大的防空体系和火力，中国台湾地区将拥有“绝对制空权”。2025年12月，一架F-16V曾使用AN/AAQ-33“狙击手先进瞄准吊舱”对一架歼-16战斗机进行监视。
中国台湾地区研究员苏紫云表示，由于“狙击手”吊舱属于被动式系统，因此歼-16战斗机“可能无法察觉”自己正受到来自后方或侧面的锁定。他进一步认为，即便面对强大的电子战能力，F-16V依然能够有效破解电子战优势。
在锁定目标战斗机之后，F-16V能够发射AIM-9X“响尾蛇”空空导弹，对敌方战斗机实施拦截。此外，苏紫云还表示，F-16V Block 70配备的APG-83雷达具备“超过60%的概率”探测歼-20或歼-35隐身战斗机的能力。他的依据是，这款雷达就是针对小雷达反射截面积目标而研发，相较于老一代雷达系统，具备更高的灵敏度。
另据报道，中国台湾地区退役F-16教官黄阳德曾表示，歼-20尚未完善的隐身技术，在面对搭载APG-83雷达和“狙击手”吊舱的F-16V Block 70时“没有任何优势”。在他看来，这套传感器组合能够“捕捉”歼-20的航迹，并使中国台湾地区采取相应的反制措施。
黄阳德曾多次提出，歼-20的设计重点更多是用于对抗F-35，而不是专门针对F-16V，这一差异可能给中国台湾地区带来某种独特的作战机会。话虽如此，大多数独立观察人士仍认为，F-16V确实能够对大部分非隐身战斗机形成可信的制衡，同时面对隐身目标时，也具备一定程度的作战威胁。