近日，达城两名骑行爱好者致电达州晚报民生热线2382258，对莲花湖、梨树坪环湖路骑行究竟该不该开放谈了自己的观点。相关部门对此及时回复称，目前两地因客流密集等原因暂不开放环湖骑行。
市民观点两极化
一方盼开放，一方忧风险
支持开放的骑行爱好者李先生表示，目前达城缺少专门的休闲骑行路线，莲花湖、梨树坪湿地公园环湖步道风景优美、路况平整，开放骑行既能满足广大骑行爱好者的运动需求，也能丰富市民休闲方式。
对于李先生的建议，另一名骑行爱好者张先生却有不同看法。张先生称，两个湿地公园内部道路狭窄、弯道密集、视野受限，日常散步、跑步的市民较多，同时园内还有观光车通行，人车混行极易引发事故，安全风险较高。他举例说，成都市的秦皇湖、人民公园、兴隆湖等城市公园均不允许自行车进入跑道。
张先生认为，当前达州骑行路网已日趋完善，达州机场大道、达宣快速路、达开快速路已经通车，均可满足日常骑行需求，无需占用公园步行空间。不能因少数人的骑行需求，牺牲多数市民的游园安全与休闲体验。
部门回应
安全条件不足，暂不开放
8月17日上午，记者带着这两名骑行爱好者的不同“看法”联系了达州市住房和城乡建设局。该局园林科张姓工作人员表示，经核实，根据莲花湖湿地公园管理规定，园内禁止自行车骑行，主要出于安全考虑：一是日常客流密集，人车混行风险较大；二是凌云桥、滴水岩等路段坡陡弯急，骑行存在失控隐患。“目前公园暂不具备设置骑行道的条件。”张姓工作人员表示，关于市民的建议他们已作了记录，后续他们将会同相关部门论证周边骑行绿道布局的可行性。
达州高新技术产业园区建设和交通运输局市政管理室唐姓工作人员告诉记者，梨树坪湿地公园主游步道临水布设，整体路面宽度有限，沿途弯道密集、视野遮挡点位较多，多处临湖路段临水边坡陡峭，部分路段仅满足步行游客正常通行，未专项规划独立的非机动车骑行专用通道、减速缓冲区与防撞防护设施。
唐姓工作人员表示，综合以上考虑，梨树坪湿地公园暂未考虑开放自行车辆骑行。同时他们将持续加强公园内部管理工作，给广大游客营造安全舒适的休闲娱乐环境。
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来源：达州融媒
编辑：周丽清
编审：康斐斐
总编：僧希林
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