安东内利自曝荷兰站失利内幕：底板被砾石磕穿 下压力损失25点

北京时间8月22日，F1荷兰大奖赛冲刺排位赛在赞德沃特赛道结束。梅赛德斯车手基米·安东内利仅列第5位，赛后他透露，自己在SQ1阶段的一次砾石区“越野”导致赛车底板受损，下压力损失高达25点，这让他付出了“巨大代价”。

这位19岁的意大利小将在周五早些时候的FP1中高居榜首，但排位赛开局却遭遇意外。他在SQ1第一圈的第14号弯（倒数第二个弯角）入弯速度过快，导致赛车失控冲入砾石区。这次“越野”迫使他返回维修区接受检查，结果发现赛车底板出现了“几个洞”。

“损失了25点下压力”

“哦，是的，影响巨大！”安东内利在赛后接受采访时坦言，“我的底板上有几个洞。当我回到维修区时，车队最初告诉我下压力损失了25点。”

尽管车队尝试了最大程度的修复，但损伤依然存在。“他们尽可能去修复，但损伤肯定还在。我在低速弯里非常挣扎，但事实就是如此。”安东内利解释道，“第一圈最后一个弯的入弯速度有点太快了，我失去了后轮，然后冲进了砾石区。基本上就是这样。”

这次事故不仅损坏了赛车，也影响了他的信心。“显然，重新建立信心并不容易，但差距还算接近，我们明天会再试一次。”他补充道。

积分榜优势依旧明显

尽管排位赛受挫，但安东内利在车手积分榜上依然握有巨大优势。他目前领先最接近的冠军竞争对手刘易斯·汉密尔顿50分，后者将从第7位发车；同时领先队友乔治·拉塞尔59分，后者则惊人地拿下了冲刺赛的杆位。

展望周六的100公里冲刺赛，安东内利表示会全力以赴：“我们会尽力跑好这场比赛。当然，前几名之间的差距非常小，超车不会容易。即使赛车有损伤，我们也会尽力做到最好，然后在排位赛（正赛排位）中把赛车整理好，再战一场。”