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作者 - 豆子

监制 - 她姐

不知道从什么时候开始,年轻人之间流行起了一种美妙的精神状态:争做“不吃压力之人”。

对于外界的施压、同龄人的内卷、长辈的道德绑架,他们选择通通不接招——

领导说“年轻人就该多历练”,他们听完点点头,但不会再自动翻译成“所以我要主动加班”;亲戚在饭桌上八卦婚恋进度,他们敷衍地笑笑,转头就继续吃饭;刷到同龄人升职、买房、环游世界,不吃压力之人羡慕归羡慕,却也不再因此觉得自己的人生不合格。

这种“不吃压力”,绝非摆烂或妥协,而是一种清醒:他们意识到,该自己承担的责任要认真面对,不该承担的压力就及时退回。

普通人的压力,可能来自工作、家庭和同辈比较;而对于身处娱乐行业的人来说,压力往往会被成倍放大。身处巨大流量压力中的演员杨洋,偏偏没有急着追赶所有热度,而是一次次进入剧组、沉下心扮演角色,成为了娱乐圈不吃流量、热度压力之人。

8月15日,此前两年少有露面的杨洋,罕见地以车主的身份,出现在“2026岚图用户之夜”现场。面对外界的催促,他给出了自己的答案。

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而无数和杨洋有着同样答案的年轻人,也在用真金白银投票,亲手选出那个想要的未来。

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做“不吃压力之人”

过去很长一段时间内,年轻人习惯了“压力全吃”。

想要在朋友圈分享自己精心策划的出游,发之前要先挑选半小时的照片,文案写了又删,最后什么都没发,因为担心别人对自己评头论足。

有人在公司聚餐时,明明已经很饿,却要先观察别人有没有动筷子,生怕给同事留下“不礼貌”的坏印象。

发出去一条消息后,对方没有秒回,脑子已经开始自动复盘:是不是我哪句话说错了?

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很多人是这样长大的,总想让自己懂事一点,体谅一点,别给别人添麻烦。遇到问题先反思自己;别人表达不满,第一反应是道歉;别人提出期待,第一反应是想尽办法完成。

现在的年轻人终于开始明白:有些压力,可以不接。

《少年派》里的林妙妙,就是个典型的“不吃压力之人”。面对妈妈动辄拿“别人家的孩子”来比较,她理直气壮地反问:“你总拿我跟别人家的孩子比,那我要是把你跟别的家长比,你比得起吗?”

面对“长姐如母”的传统论调,她会直接回怼“凭什么你们负责生,我负责养啊?”

还有女孩,把“不吃压力”当成社会化训练的第一课。

初入职场时,她最常说的话是“都可以”“没关系”“我来吧”。同事临时塞来的工作,她明明已经忙不过来,还是会下意识接下;开会时有不同的意见,但往往话到嘴边,又咽了回去。

后来,她给自己立了几个规矩:不属于自己的工作,可以推掉;有不同的意见,可以大胆说出来。她逐渐意识到,原来自己不需要为所有人的情绪负责。

还有一些女性,成为了妈妈后才学会“不吃压力”。

过去,妈妈这个身份似乎总是和牺牲绑定在一起。孩子出生之后,要把时间给孩子,把精力给家庭,把自己的爱好、事业等都往后排。

只要想给自己稍微留一点时间,周围可能就会有人问:“都当妈妈了,还只顾着自己?”

但现在,有妈妈开始理直气壮地把精力留给自己。孩子可以交给爸爸带,她的周末则交给自己,或是去运动、或是见朋友。她依旧爱孩子,只是不再相信“做自己和照顾家庭必须二选一”。

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来自@momo

学会了“不吃压力”之后,越来越多的年轻人开始寻找属于自己的平衡。

累了就休息,喜欢就去争取,该拒绝的时候说“不”;对自己真正重要的事情,却愿意花很长时间去做好。他们既悦己,也向上。

毕竟,“不吃压力”的本质,从来不是降低生活标准,是把有限的注意力,留给真正值得的人和事。

把无关的焦虑屏蔽掉,才能真正想好想要的人生。

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杨洋,不吃“流量压力”之人

如果说普通人的压力来自职场、家庭和同辈比较,身处娱乐行业的杨洋,面对的则是另一种压力,那就是流量压力——红了之后要趁热打铁、人要趁着年轻多拍几部戏、有了热度就应该高频率曝光......

在外界的压力中,一名演员似乎永远要担心下一部爆款、下一次热搜,以及自己会不会很快被替代。

但这些年,杨洋偏偏没有顺着外界的压力走。

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他不愿意被固定在某一种类型里,从电竞选手、军人,到医生、航天设计师,不断地尝试不同角色。

面对每个角色,他都全力以赴,踏踏实实扎在剧组里。

电视剧《武动乾坤》中有大量的打戏,他在地上摸爬滚打,一天下来大腿肌肉累得直抽筋。为了呈现出最好的效果,杨洋在片场常常主动要求“再来一次”,敬业程度之深,被导演张黎笑称为“戏疯子”。

为了《特战荣耀》,他跑去云南,在开机前一个月进行体能、格斗、枪械等训练,之后又一头扎进剧组九个月。卧姿据枪、步枪立姿射击、作战训练、爆破,高强度的工作几乎贯穿了整个周期。但他吃的,从来不是流量和外界期待的压力,而是自己选的那份苦。

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而随着年龄增长,他对“认真”的理解,也不再等于永远紧绷。

早些年,他追求规整和完美,连做发型都希望两边能够对称,后来,他开始欣赏“不规整的自然”。拍戏之外,他也越来越愿意体验生活,他去滑雪、潜水、露营,和家人朋友们一起旅行。

在他看来,理想的状态就是“工作的时候认真投入,休息的时候无忧无虑。”听起来好像没有什么宏大的野心,但这恰恰是一种很难得的能力,既没有因为追求事业,就主动放弃生活;也没有为了所谓的松弛,否定认真和努力本身。

他用自己的选择,拒绝了那道流行的单选题:你到底要上进,还是要轻松?他没有选择将就,而是两者都要。

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其实,“不吃压力”与“不将就”,从来都是一体两面。不吃压力,是不接那些本不该由自己承担的焦虑;不将就,则是不轻易放弃那些真正值得坚持的东西。

一个向外,是把无关的声音挡在门外;一个向内,是把真正重要的标准掌握在自己手里。归根结底,都是把人生的评价权,从别人手中重新拿回来。

杨洋的不将就,也逐渐延伸到了他的出行选择和合作代言里。

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今年7月,杨洋成为岚图追光S的全球代言人。7月24日的预售发布会上,他深度体验了岚图追光S的智能驾驶辅助功能、极窄车位自动泊车功能、语音互动功能,随后现场下订,成为追光S全球001号车主;8月15日的“2026岚图用户之夜”现场,他以全球001号车主的身份接过车钥匙,再次表达了对岚图追光S的用车感受。

8月15号直播当晚,现场的提词器突发故障,但杨洋没有丝毫慌乱,只是全程脱稿,将岚图追光S的各项配置与性能参数,如数家珍般地道来,被网友称为“行走的汽车说明书”。

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杨洋的临场表现靠的不是运气,而是源于做事认真,提前做足了功课,这恰恰与岚图的底色完美契合。

现场可以听出,杨洋对车的观点源自于真实的用车体验,这种“硬核车主”式的输出,比念稿更有说服力。早在2023年参加华表奖时,杨洋乘坐的就是岚图梦想家系列。对于一个喜欢开车、也喜欢旅行的人来说,他对车的要求并不难理解:车既要好开,驾驶体验也要舒服;既希望车能读懂用户的心思,但不希望智能化只是一串冷冰冰的参数。

真正深入体验追光S之后,杨洋给出的反馈依然具体而生动,坐进零重力座椅,他的体验是“像被托住了。”试驾后他更是直接说道:“开上去就不想下来。”

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在他看来,岚图追光S好看又拉风,好开又智能。它样样都有趣,样样都顶级,样样都让人心动。

杨洋的加入,也让一批年轻女性从“追星”走向了“追光”。

有女孩原本是为了看杨洋点进了发布会直播,前半场只忙着截图,后半场却开始认真研究车。她早就有换新车的打算,但不同车型各有长短,始终没有一个完全称心如意的选项,她不愿妥协,所以迟迟未做决定。

直到她开始认真研究追光S,发现自己在意的时尚感、智能驾驶和舒适的使用体验都被照顾到了,当即果断交了订金。

还有女生坦言:“杨洋负责把我骗进店,追光S负责把我留下。”女孩原本只是想去店里看看偶像同款,但试驾后,实车的质感完美契合了自己对于高品质出行的期待,于是她开始认真研究车的配置、颜色、版本,最后欣然发现,岚图追光S的每一个点都达到了她的理想预期。

杨洋是她们认识岚图追光S的窗口之一,而真正让她们愿意停下来研究、下单的,是这辆车接住了她们对生活的那份“不将就”。

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岚图追光S,最好的车,在中国

在今天的年轻人眼里,一辆车不仅是出行的工具,更是他们生活态度的延伸:对于真正在意的东西,他们从不愿意将就。这一点,岚图比谁都懂。六年来,从第一款量产车岚图FREE到追光S,这家车企一直在做同一件事:不给用户出单选题。

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不少年轻女性换车时最纠结的,是颜值和安全始终无法两全。许多设计漂亮的车,让人一眼心动,安全性能却不够让人放心;好不容易找到一辆性能好的车,却总觉得它的外形略显平庸。

毕竟,一辆每天陪自己上下班、旅行、见朋友的车,本来就是生活的一部分。为什么它不能既好看,又安全?

岚图敏锐地捕捉到了用户对于“美感与安全感”并存的需求,作为全球首款科技FUV(时尚多功能车辆),追光S既有超跑比例,也提供跃日红、烟霞粉、暮山紫、星光银等多彩的颜色。

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好看之外,它也没有在安全上将就。这份跟自己较劲的脾气,和杨洋在片场的“再来一次”如出一辙:明明可以像别的车企那样,配置堆够、参数列好,轻轻松松把车交出去,岚图偏要在每款车上市前,主动给自己出几道难题,360°隧道大回环测试就是其中一道。追光S在封闭的隧道里完成了360°旋转,随后平稳落地。

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另一场28米高空跌落测试中,接近十层楼的高度,车辆落地之后状态依旧稳定,电池状态稳定,车门依然可以正常开启。十层楼摔下来,车门还能打开、电池状态保持稳定,这不是运气,因为车身结构、电池防护是照着远超国标的规格做的。

好看是第一眼的心动,可靠才是长久的安全感,原来喜欢漂亮的车,不意味着要舍弃安全感;想要安心,也不必先说服自己要放弃审美。

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还有女孩纠结车辆的科技和舒适。她害怕停车,但凡商场地库的车位窄一点,旁边的两辆车停得随性一点,她的精神就会高度紧张。

岚图追光S全系标配华为乾崑ADS 5四激光方案,覆盖多种泊车场景。技术的意义,不是炫技,而是在那些容易让人紧张的时刻,多一个帮手。车停好了,人也可以真正地放松下来。

岚图追光S主副驾双零重力座椅、256色氛围灯、27扬声器音响等设计,让“科技感”和“舒适”也不必站在天平两端。

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让很多不愿将就的人不必做选择,也是岚图追光S真正打动人的地方。它回应的并不只是一次购车需求,也是这代人越来越明确的生活态度:不愿在好看与安全之间妥协,不愿在科技与舒适之间取舍,也不愿为了所谓“正确的人生”,放弃自己真正想要的东西。

追光S是岚图“不将就”的最新一次表达,但不是唯一一次。从0到40万用户,岚图用六年把“不将就”做成了品牌底色。被岚图吸引而来的,也是一群气质相近的人。杨洋就是其中的一个,他的“不将就”落在每一个角色上,而更多人的“不将就”,落在各自的生活里。

他们热爱事业、热爱生活、有责任感,既悦己,也向善,把对生活的讲究,过成了对他人的温度,尽管人生轨迹不同,但有着相同的追光信念。

今年7月底,多位岚友从不同城市出发,开启了一场跨越万里的追光之旅。他们去往壶口瀑布、翻越阴山,也来到新疆柯坪,助农增收。

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车友们助农增收

8月15日,2026岚图用户之夜在成都举行,四川的岚友自发组成60辆车的志愿者车队,在机场、车站接送从全国赶来的车友。其中一位志愿者说,去年自己去参加活动时,是别人来接他。今年到了成都,“轮到我来接了,要让大家有回家的感觉”。

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四川车友会的车友们来机场接机

一程又一程的相遇与信赖,使得岚图车不只是交通工具,更像是一位经得起时间、靠得住的同行者。

它把原本彼此陌生的人连接起来,使他们抵达了更辽阔的生活与更丰盈的自我。

而人生是那么宽广,它既需要有奔赴远方的勇气,也要有按照自己心意生活的自由。在这条认真、坚持、不将就的路上,如果你也遇到了一个同频的同行者,像岚图那样,较真于每一处细节,从容于每一次出发,那孤独便不算什么——因为此刻的你拥有的,是可以随时出发的底气。

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