阿斯顿马丁与合作伙伴The Heart Of Racing于本周在英国开启Valkyrie LMH升级版的首次测试，为2027年世界耐力锦标赛（WEC）和IMSA跑车锦标赛的第三个赛季做准备。测试于周一和周二在Hinton Airfield进行首次亮相，周三转战银石赛道完成首次全面测试。

测试车辆由包括Harry Tincknell在内的厂队车手驾驶，车身采用半伪装涂装，以绿色、黑色、浅蓝色和蓝色棋盘格图案呈现。车队为此次测试配文“Valkyrie – The Sound of Evolution”，致敬其自然吸气V12发动机——这一声浪已成为赛车迷心中的标志性记忆。

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升级方向明确，evo joker首次启用

目前尚不清楚具体改动细节，但车队负责人Ian James及阿斯顿马丁高层此前透露，将在获得足够数据后使用evo joker对空气动力学等关键领域进行升级，以释放Valkyrie的潜力。测试计划显示，车队将于9月9日在奥斯汀继续测试（法拉利和Genesis也将同场），9月15日转战阿拉贡，随后于10月至11月在Windshear风洞进行三天进一步测试，为最终认证记录数据。

当前战绩与未来挑战

阿斯顿马丁目前在WEC制造商积分榜上位列第6，仅落后经验丰富的对手Alpine 1分。在IMSA GTP组别中，因仅派出单一赛车参赛，目前排名第5位（垫底）。2027年，Valkyrie将在WEC迎来福特和迈凯伦的加入，而Acura的退出将使IMSA顶级组别仅剩四家制造商。