8月19日,埃安旗下全新Ray车系的首款车型——埃安Ray7正式发布。新车定位为一款中大型纯电轿车,动力上搭载华为DriveONE多合一电驱,CLTC纯电续航700公里,并引入了华为EMB全电线控制动,100km/h刹停距离为33米。
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设计方面,Ray7采用了溜背轿跑设计,整体姿态动感,前脸为家族式的“量子星环”设计,配有贯穿式灯带和可点亮的品牌LOGO,下包围设有大尺寸通风口。
车身侧面使用了半隐藏式门把手,尾部则是贯穿式尾灯。新车提供“闪电黄”和“仲夏紫”两种配色,分别采用了5C3B喷涂和超细粒径铝粉工艺。经过14处气动优化,整车风阻系数降至0.22。车身尺寸方面,其长宽高分别为4960mm、1900mm、1455mm,轴距2920mm。
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再看智能驾驶方面,新车配备了27颗车规级传感器,包括192线激光雷达和3颗4D毫米波雷达。车机搭载了文远知行L4级Robotaxi同源大模型,能够应对城中村窄路、借道绕行等复杂场景,并支持从车位到车位的全流程自动驾驶,以及过闸机、自动泊入高难度车位等功能。
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核心的动力层面,Ray7搭载了华为DriveONE多合一电驱,配合埃安的28合一热管理模块,CLTC纯电续航达到700公里。电池来自宁德时代,并结合了埃安弹匣电池2.0技术,制动方面采用华为EMB全电线控制动,100km/h刹停距离为33米。新车还引入了华为iTRACK智能扭矩控制系统,雨雪湿滑路面的稳定性有所提升。有关新车的最新消息,我们将持续关注。
