2026年恰逢BMW M3诞生40周年，40周年限量版车型于成都车展正式登陆国内市场。四门轿车版与旅行版在中国市场各限量20台，官方建议零售价分别为103.8万元、106.8万元，为无数硬核M粉献上一份承载四十年赛道情怀的专属纪念礼。
作为专门为硬核性能车迷打造的收藏级车型，这台限量版把属于M粉的专属暗号藏满车身细节：轿车版选用赛车圈标志性的拉古纳塞卡蓝专属车漆，搭配黑色19/20英寸826M多条辐锻造轮毂与蓝色高性能刹车卡钳，战斗感拉满；旅行版则用上辨识度极高的野莓红特殊涂装，搭配赤金铜色同款轮毂与红色刹车卡钳，把旅行车的优雅姿态和M Power的张扬气场融合得恰到好处。
两款车都首次搭载专属熏黑双肾格栅，搭配全熏黑灯组带出低调却十足的压迫感，车顶、迎宾踏板、前排头枕、中央杯架等多处都印有“40周年限量版”专属标识，每次靠近车辆、点火启动的瞬间，车主都能感知到这台车承载的独特纪念意义。
40年过去，M3的操控灵魂从未褪色。新车依旧搭载车迷熟悉的S58“机皇”直列六缸双涡轮发动机，匹配8速M Steptronic变速箱，搭配M xDrive智能全轮驱动与主动式M差速器，毫秒级精准分配动力，哪怕是普通驾驶者也能在赛道上稳稳释放全部性能。标配的M精英驾驶模式支持精细化调节动力、转向、底盘、驱动系统参数，日常通勤可以调成温顺模式贴地代步，赛道日就能一键唤醒完全体性能状态，轿车版最高车速290km/h，旅行版也可达280km/h，依旧是那个“驾驶者之车”的纯粹底色。
回溯1986年第一代M3为DTM赛事认证而生的起点，四十年间六代车型不断迭代：开创高性能运动轿车细分市场、率先落地碳纤维轻量化、搭载F1技术高转V8引擎、开启涡轮增压性能时代，每一步都在引领民用性能车的进化方向。如今这40台限量版，更像是宝马和陪伴M3走过四十年的老车迷的一场双向奔赴，在电气化转型的当下，这份纯粹的燃油操控情怀，注定会成为不少M粉收藏清单里的硬通货。