“这批货物叫什么名字，你知道吗？”考核巡查组专家询问货车司机。
“我不知道。”货车司机回答。
7月16日，考核巡查组在上海沃莱沃新材料科技有限公司存储化工原料的仓库内进行检查时，注意到一辆货车驶入厂区并停在该库房门口，司机正准备卸货。考核巡查组人员上前查看其所载货物，只见6个蓝色200升闭口钢桶的桶身均贴有含“UN3295”字样的外文标签。标签有明显的人为撕除痕迹，仅存英文标识，中文的化学品安全标签和警示标志不翼而飞。随后，司机拿出运货单和物流单供检查人员查看。物流单上的货物名称写的是“脱模剂”。
货车司机称，该车为其个人所有，当日一早，他从松江春强物流园区内一家物流公司取货后运至此地，并不知道所运货物为危险化学品，故与普通货物混装运输。经查验，该货车未取得道路危险货物运输许可，其所挂靠的上海杰烨物流有限公司也未取得道路危险货物运输许可。“这是典型的非法运输危险化学品行为。”考核巡查组人员表示。
现场执法人员暂扣该违规货车，并同步启动对涉事物流企业的溯源立案调查。顺着这一非法运输危险化学品的线索继续深挖，考核巡查组于次日夜间对上海市部分物流集散重点区域开展了突击夜查。23时许，考核巡查组走进位于松江区车墩镇新车公路281号的春强物流园区，此处货运作业依旧繁忙。
“老板，有检查的！”
“你开出去转一圈再进来嘛！”
“他们在现场了……”
本次考核巡查发现，上海部分物流场站、无资质物流企业存在刻意规避监管问题：人为撕除危险货物化学品安全标签；利用普通货运车辆违规承运易燃危险货物；部分普通物流园区仅完成普通货运备案，未进行危险货物场站备案，却违规承接危险货物落地暂存、中转业务；一些物流场站未落实入库单据核验和实物抽检双重查验机制，未配备便携式检测设备，无法从源头拦截夹带危险货物入场行为，行业整体守法程度低、安全意识薄弱。
