人民网南昌8月18日电 (记者时雨)日前，江西赣江龙头山航运枢纽二线船闸项目船闸闸首、闸室全面封顶，3191吨金属结构全部制造进场，人字门主体安装也已基本完工。项目建成后，将进一步提升赣江高等级航道服务能力，对推进绿色航运发展、优化区域运输结构、调整沿江产业布局及促进腹地经济发展等具有重要意义。

据了解，赣江龙头山枢纽二线船闸项目是国家级、省级重点水运工程，也是赣江高等级航道建设的关键性工程，总投资概算约20.47亿元。该项目位于江西宜春丰城市境内、赣江龙头山航电枢纽右岸，船闸等级为Ⅱ级，闸室有效尺寸为300米×34米×5.6米(长×宽×门槛水深)，设计代表船型为2000吨级机动驳船，设计年单向通过能力为3753万吨。主要建设内容包括二线船闸主体结构、上下游引航道、船闸管理区、跨闸桥、金属结构及启闭设备、一线船闸完善工程等。