大家好，这里是《美国那些事儿》系列，今天继续聊聊美伊的事儿。
美军为何会在中东陷入如此狼狈的境地？特朗普口中的"钢铁长城"，究竟是真实存在的军事威慑，还是不过是自欺欺人的一场闹剧？从美伊谈判破局、林肯号航母的困境，到美方拿不出撤军方案的窘迫，答案或许早已浮出水面。
美国与伊朗的谈判似乎再次陷入破裂。8月15日，伊朗三位最高领导人——总统、议会议长和首席大法官再度会晤，释放出团结一致对抗美国的强烈信号。
而8月17日临时停火协议即将到期，双方谈判仍然陷入僵局，德黑兰方面甚至公开喊话，要求华盛顿接受战败的现实。美国海军的处境同样堪忧。
林肯号航空母舰已经连续200多天未曾靠岸，形势十分严峻。有传言称，舰上七名水手在斗殴中丧生。
尽管美方一再将相关消息定性为假新闻，特朗普也表示部署时间并不算长，要大家不必担心，防长赫格塞斯更声称外界对林肯号的忧虑完全是被扭曲的说法，但事实上，多家媒体已对此进行了报道。
《海军时报》指出，舰上官兵正承受着极大压力，濒临崩溃边缘，有人跳海，物资告罄，众多家庭反映情况绝对不容乐观。不仅是林肯号，福特号航空母舰同样创下了海上连续航行262天的纪录。
两艘航母之所以陷入如此窘境，据分析是因为伊朗已将其逼退，美舰不敢过于靠近，只能完全依赖外部补给。而距离迪戈加西亚岛超过4500公里，补给线未免过于漫长。
国务卿甚至声称，只要再派出华盛顿号，就可以对伊朗实施无限期封锁，这被认为又是一个荒唐的说法。那么，特朗普是不是在挑衅美军？
首先，他提出要把新福特级航母的舰岛从后部移到中间，希望其外观回归二战时期美国航母的样子。
这一构想被批评为会造成施工延误、成本超支，并损害飞行效率。他甚至建议放弃电磁弹射器，重新回到蒸汽弹射系统。
特朗普想要的就是二战式的舰岛布局。
是补给距离过远的问题。即便不计林肯号，越战期间也曾出现过333天的部署纪录，但那时补给条件与如今完全不同。如今从迪戈加西亚岛出发，能够提供的物资极其有限。
物资匮乏尚是最糟糕的是有一位不专业的总统作为三军统帅发号施令。这类事务本应交由参谋长联席会议根据自身能力、距离等因素进行评估和准备。
若在最后一刻下令禁止船员轮换，怎么可能不出问题？舰上已发生过斗殴事件，如今又出现了自杀事件。
一名水手脱下救生衣跳入海中，尽管有人试图阻拦，他仍执意寻死。虽然他最终被救起并送回舰上，但这只是为了挽回颜面。
这名水手今后是否会面临军事法庭审判不得而知，但这足以说明问题。美国海军甚至在航母上组织了所谓的"消防巡逻"，名义上是防火，实际上是为了观察是否有士兵企图轻生。
可见自杀预防已经严重到何种地步。
第三，特朗普对二战时期航母的痴迷更加可笑。那些老式航母正是经过多年改进才把舰岛移到船舷一侧，因为若将舰岛置于甲板跑道中央，会严重影响舰载机起飞。更荒唐的是，他想以蒸汽弹射器取代电磁弹射器。
把航母拉回来做这种大手术，等于把整个舰体剖开。此外还有一个问题：电磁弹射器建造时，其内部集装箱尺寸和周围舱室布局已经定型，若要恢复蒸汽系统，其体积必然大于电磁系统，需要大量蒸汽锅炉，这是否意味着整艘航母的内部结构都要重新改造？
耗资超过十亿美元，可能两三年都完不了工。回到战场，伊朗方面已经明确表态，其内阁如今充斥着强硬派，他们甚至早早在霍尔木兹海峡进行了试探。
目前伊朗正与阿曼进行协商，明确表示不与美国对话。在波斯湾的这些斡旋努力中，看不到美国代表的身影，因为伊朗根本拒绝与其接触，并放话准备比特朗普活得更久，一直坚持到他下台，甚至坚持到下一任总统。
那种决心溢于言表，尽管他们未必真的需要坚持那么久。现在的问题是，美国国防部已经下达命令，将军们对于如何撤军或解决伊朗问题却拿不出好的方案，只能向下级征求意见。
评论者半开玩笑地建议：有序撤离，别把局面搞得像从阿富汗撤军那样狼狈，至少要保留一点体面。可以学习阿Q的精神胜利法，宣称美国已经削弱了伊朗，如今出于人道主义原因，在中国等国的劝说下决定撤军。
这也不失为一种台阶。从当前局势看，美伊谈判中伊朗态度极为强硬，美国似乎已别无选择。反观林肯号问题重重，福特号此前也已多次被讨论。
继续依赖这些航母，只会让美国的作战能力承受越来越大的压力。评论者举例说，大家还记得康涅狄格号在南海海底发生的那起神秘事故吗？
发生于2021年，何时能修好？要到2026年底。这意味着至今尚未看到任何实质性的修复进展。
维护和检修，似乎正是美国当前最大的短板。在这种情况下，如果还要拆解改造航母，评论者认为这艘船最终恐怕会沦为报废品。
倒不如干脆建造特朗普心目中的"特朗普级"舰艇。那将是历史上最不可思议、最无敌的战舰。
与其利用有限资源改造旧航母，美国不如集中力量建造新的大型"特朗普级"舰艇。不过，它最终也可能变成朱姆沃尔特级驱逐舰的翻版。
朱姆沃尔特级最初设计时，正是基于美国在七大洋不再有敌手的信念，希望打造一座无敌堡垒，可以随时驶抵任何人门口进行力量投射。然而至今，朱姆沃尔特级仍是一个失败的项目，无法通过任何测试。
再回到康涅狄格号的具体例子，从2021年到2026年底才能修复，道理其实很简单。众所周知，它不过是舰艏撞出一个大洞而已，甚至没有涉及整个系统的改造。
由此可见，美国当前最大的困境在于其造船能力：自20世纪80年代末以来，商船建造已基本消失；进入90年代后，军舰仅在纽波特纽斯等少数几个地方建造。
这些造船厂逐渐停止大规模建造新舰，其维护和修理能力也极其有限。此外还有圣地亚哥。
鉴于上述几处的维护维修能力已极为有限，美国海军即便在自身的国防规划中，也无意再建造新的航母。他们计划建造的绝大多数未来舰艇，将由无人舰艇作为补充。
换言之，美国已经开始转向中小型舰艇，主要以无人舰艇满足作战需求。当然，整个中东局势以及乌克兰战争后期已经清楚地表明，未来战场形态将有所不同，战争形式也将发生变化，因此无人机、无人舰艇的重要性将日益凸显。
不过，当初美国制定这一宏伟计划之时，并非因为已经清晰地把握了战场变化趋势。事实上，根据当时的估算，美国大量启用无人装备是为了补贴，或者更准确地说，是为了弥补其原有海军力量的不足。
因此，当前所看到的，是美国正处于一个转型期。这一转型未来可能涉及军事事务、无人装备与人工智能技术的融合发展。
评论者补充道，近期关于人工智能最重要的话题，应该是如何为其划定边界。美国已经在战场上广泛使用人工智能，并让其直接指挥作战，这实际上向全人类发出了一个非常重要的警示。
正因如此，美方声称任何人都不应加入由中国大陆主导的人工智能组织，甚至扬言加入了也等于什么都没加入。这种霸权心态，恰恰是促使其他国家被迫加入不同组织的根本原因。
因为当美国不仅寻求打造单一的人工智能基础模型，还企图将其广泛应用于战争与战场时，其他国家就更需要对其实施一定的制衡与约束。话说回来，评论者其实并不认为特朗普的想法完全是一时兴起。
他可能觉得076型两栖攻击舰相当美观，尤其是舰岛结构位于一侧的设计。他或许认为这种美感很有吸引力，并相信美国也需要一艘外观同样出色的军舰。
这些舰艇的构型与其作战功能之间存在着内在的联系。如果从最初的设计阶段就不理解一艘军舰的用途，仅仅通过修改其结构或改装某些部件来达成目的，正如俗话所说，结果就是"穿着衣服裁衣服"。
众所周知，这不仅是最艰难的方式，效率也极其低下。事实上，就在美军在中东进退失据之际，特朗普却在社交媒体上高调宣称美国"完全控制了霍尔木兹海峡"，把所谓的海军封锁吹嘘为"钢铁长城"，甚至说出"赞美真主"这样的话。
然而现实却截然相反：美国驻中东的多个大使馆正在永久关闭，多个美军基地相继撤离，超级航母上的水兵不堪重压试图跳海自杀。美国全国平均汽油价格创下历史新高，战略石油储备已经见底。
伊朗高级将领在接受美国公共广播公司采访时直言特朗普"根本没有能力做交易"，并质疑其家族成员借战争进行股票操纵牟利。伊朗一句"太弱了"的嘲讽，可谓一针见血。
打又打不赢，谈又谈不拢，撤又撤得狼狈——这就是当下美军在中东的真实写照。所谓"钢铁长城"不过是纸糊的老虎，美军中东全面大撤退已成既成事实。
更耐人寻味的是，美国财政部近期取消了有限责任公司受益所有权披露要求，被外界批评为给洗钱开绿灯，暴露出其政治腐败的一面。从阿富汗到叙利亚，再到今天的伊朗，美国的军事干预一次次以失败告终，这并非偶然，而是霸权主义走向衰落的必然结局。
靠武力征服别国的时代，已经一去不复返；靠嘴炮维系颜面，更是掩盖不了美国衰落的大势。
这是本期《美国那些事儿》，咱们下期见