看起来,“什么都懂”的美国总统特朗普,是要和象征着美国军事霸权的航空母舰“杠上了”。“从‘福特’级航母4号舰开始,将电磁弹射器改回蒸汽弹射器”的行政命令墨迹未干,又一则围绕着“懂王”和美军航母的新消息就出现了。据美媒报道,为了迎合总统特朗普“对二战时期海军舰艇的偏好”,美国海军已开始认真探讨将“福特”级航母后续同型舰的舰岛进行前移,以贴近二战期间航空母舰的外形与技术特征……
美媒的相关报道
该怎么说呢?这还真是个挺让人无语的消息。关于特朗普在军舰领域的“怀旧情结”,想必不少人都有所耳闻,其曾赞誉“大舰巨炮”时代的军舰“火力强大且装甲厚重”,还力推“特朗普”级核动力战列舰项目的研发。而这一次,美国海军“研究将航母舰岛进行前移”的操作则有2种可能性,即要么这是特朗普本人的意思,要么就是美军看似在“主动迎合总统的胃口”,实则是在对白宫方面释放“嘲讽与抵抗之意”。
蒸汽弹射器在飞行甲板上溢出蒸汽
说白了就是,如若是第二种可能,那美国海军恐是在用近乎“破罐子破摔”的方式向特朗普“提出无声的抗议”:你不是喜欢在21世纪的第三个10年搞战列舰吗?你不是想把航母电磁弹射器改回蒸汽弹射器吗?既然这么爱“复古”,那我陪你“疯下去”,我把航母舰岛的位置改成与二战时期的风格差不多,你满意了不?为了你的个人喜好,让航空母舰技术和性能彻底倒退,这就是你作为美国总统想要的吗?
二战时期诞生的美国“埃塞克斯”级航母
毕竟,如果说之前的“将电弹改回蒸弹”的总统命令,还只能算是“让美国航母的技术和性能后退了一小步”,那“将舰岛的位置向前移动”的改动,基本就等于是“大踏步地飞速后退”了。我们知道,在常规动力航母时代,出于方便配重并稳定舰体重心的考虑,对吨位占用较大的舰用主机和锅炉系统,基本都布置在航母舰内中部或中后部的位置。如此一来,为了缩短舰内排烟管道的长度,从而尽量减少排烟管道对舰内空间的占用,与烟囱实现一体化结构的航母舰岛就不能与主机离得太远。因而,各国常规动力航母的舰岛基本均位于飞行甲板右侧居中,或是居中稍显靠后的位置。
位置居中的舰岛将飞行甲板右侧分割成了两个区域
不过这样一来,舰岛就会将飞行甲板右侧分割为前后两个区域。受此影响,从舰岛后部右侧的舰载机升降机或停机区内,向飞行甲板前部的起飞点进行调度的舰载机,就必须从舰岛左侧进行一定程度的绕行。这个过程会增加舰载机的甲板调度距离和时间,并可能对其他位置上的舰载机调度造成一定妨碍,进而影响甲板上所有舰载机的调度、放飞和回收效率等。
“福特”级核动力航母的舰岛大幅后移
从美国海军最后一代常规动力航母“小鹰”级来看,其已在设计阶段很努力地将舰岛尽量“向后挪了挪”。但从严格的技术角度来说,“小鹰”级依旧属于舰岛中置构型,无法彻底避免上述问题。也就是说,舰岛中置对舰载机甲板调度作业的影响,乃是常规动力航母的一大先天硬伤,基本不可能根治。当下看来,唯有因采用核动力系统而无需设置烟囱和舰内排烟管道的核航母,才能让舰岛“随心所欲地布置于甲板右侧前部或后部”,从而腾出飞行甲板最宝贵的大片中部区域,不用再为“舰岛阻挡舰载机调度”一事而苦恼。
“小鹰”级常规动力航母仍属舰岛中置
但现在,不论是特朗普直接授意,还是说美国海军“为了与总统怄气和较劲”,而把“福特”级航母后续舰的舰岛位置向前移动,如让其来到飞行甲板右侧居中的位置,那就真相当于是“回到1956年进行首舰开工的‘小鹰’级航母的水平了”,直接技术倒退70年。“懂王”特朗普究竟懂不懂此举所酿成的恶果有多么大呢?恐怕谁都说不好。
二战时期未采用斜直两段式飞行甲板的美军航母
最后不妨想象一下,在“没有人比我更懂航空母舰”的特朗普的领导下,传出“把电磁弹射器改回蒸汽弹射器”和“把舰岛位置向前移动”这2则消息后,围绕着美军航母的“下一则大新闻”会是什么呢?咱就是说,反正要搞“复古”、特别是要“迎合特朗普对二战时期舰艇的喜好”,那美国人不妨做得更彻底一些,如放弃现代化的斜直两段式飞行甲板,以取消斜角甲板的方式退回到二战风格的直通式飞行甲板,这样岂不是“更有历史的厚重感”吗?

