8月15日，伊朗正式宣布，在3月对多哈进行轰炸任务返回后，4名苏-24战机飞行员中有3名安全弹射，目前仍然活着，并被卡塔尔扣留已有5个月。
这3名飞行员在返回伊朗的途中，因被卡塔尔的防空系统击落被俘。此前，他们的战机成功轰炸了美国的一个基地。
伊朗军队要求卡塔尔立即遵守《日内瓦公约》的第70条和第78条，允许这些战俘与红十字会、他们的家人取得联系，并告知他们目前的状况。
伊朗突然对外公开，指控三名本国飞行员被卡塔尔抓起来扣押，还写信求助红十字会，要求放人、允许和家人见面。可卡塔尔马上公开反驳，断然否认抓人，说只找到并且交还过一具飞行员遗体，并没有扣留其他人。
现在最尴尬的就是两边说法完全对不上，不过卡塔尔一方给出的结论更经不起推敲。
卡塔尔说搜救行动启动之后，只寻获飞行员马吉德·卡泽米的遗体。经多方协调，卡塔尔方面将遇难飞行员遗体交还伊朗。早在4月，卡塔尔曾邀请伊朗代表团到场听取搜救进展通报，但伊朗并未予以回应。
1. 事故现场由卡塔尔实际掌控，搜救全过程伊朗无法直接参与。伊朗没能派员实地核实情况，只能接收遗体与卡塔尔出具的调查报告，天然就容易产生不信任。4月卡塔尔主动邀请伊朗代表团，伊朗拒绝到场，本身就体现出德黑兰对卡塔尔单方面结论并不认同。
2. 卡塔尔长期充当美伊之间的调解中间人，一方面要维系和美国的合作，另一方面又要维持与伊朗沟通渠道。事故发生在卡塔尔相关空域，恰巧此事又发生在卡塔尔正试图扮演美伊冲突调停者的微妙时刻，它既要对外给出一份交代，又掌握全部现场证据，立场本身就十分微妙。部分关键细节含糊带过，造成公开声明漏洞较多。
3. 伊朗不只是要回遇难人员遗体，更希望完整搞清楚事故真实原因，到底是机械故障、操作失误，还是外力袭击。在无法自主勘查现场的条件下，如果卡塔尔报告疑点重重，伊朗很难全盘接受调查结论。
对内维护军心，回应国内民意。对外，伊朗把飞行员问题提交红十字国际委员会，援引《日内瓦公约》，把事件推入国际人道主义框架。要么卡塔尔交出人或者完整调查报告，要么背负违反人道法的舆论压力。同时也是向华盛顿传递信号：战时人员问题可以成为新的矛盾引爆点。
伊朗这招，卡塔尔难接。若处理不当，无疑会削弱其中立形象。这场“活要见人，死要见尸”的罗生门，已成为影响海湾局势走向的又一变数。