2026年6月24日上午在上海站乘高铁去丹阳，表弟田冠军要开车陪同我游览京杭大运河扬州段。
表弟的祖藉是邳州市滩上镇，我母亲四姑的孙子，我们属二辈表弟。他年轻时外出创业，2005年去镇江丹阳，在丹阳市界牌开办纸箱加工厂，由于本人遵守诚信理念，重合同，讲信用，很受客户的好评，企业发展的很快，效益逐年增长。2023年6月在朋友的帮助下，转行成立了江苏金海汽配科技有限公司，主要产品是汽车车灯，出口美国、加拿大。现在丹阳落户，夫妻俩很孝顺，将年迈的父母接到界牌享福。他还有一颗慈善的心，每年向邳州市公益顺风车协会捐款，救助贫困失学儿童。
中午11点半到达丹阳站，出站时表弟已在出站口侯我，见面寒暄后。在车上我告诉他，我这次行程的安排，他听后说：时间太短了，我己把工作安排好，陪同你至少要在丹阳玩4天。
按照我的计划，我们先去丹阳。我2023年5月游览过京杭大运河镇江段，由于当时只想着游览镇江段的古运河段，没有去周边。近年来通过多地游览，了解到京杭大运河的水流向，从北到南分为5个流向，而丹阳段28.6公里河道就分为南北二个流向，向北流入长江，向南流入钱塘江。所以这次再重游镇江丹阳段。
京杭大运河（江南运河）丹阳段，北端入境点在大泊新丰铁路桥（京杭大运河运河大桥），丹阳与丹徒区分界处，南端出境点在吕城镇界首村，丹阳与常州武进区交界，自此进入常州，全长28.6公里。
来到云阳大桥，云阳大桥位于江南运河屋脊（徒阳运河）南段，丹阳域区核心河段，在屋脊最高点辛丰镇泰山湾的下游，大桥横跨丹阳主城运河，处在整条屋脊丘陵航道的中部偏南，是运河分水岭的标志性桥梁。
老云阳大桥1989年12月20开工，1991年1月25日通车，老桥是当年京杭大运河苏南段首座大跨径无粘结预应力拱桥。赵朴初题写桥名“云阳大桥”。2020年2月因苏南运河“四改三”航道升级，将苏南运河四级航道升级改造为国家三级航造，老桥拆除原地新建，保留原有的天禄、麒麟石雕及赵朴初的桥名题字。
云阳大桥以北是丹徒辛丰镇泰山湾（屋脊最高点），往北至谏壁入长江，以南，经陵口、吕城出境往常州，运河地势一路走低水流向钱塘江。
6月25日，表弟安排了我们今天的行程路线，上午去高邮，参观京杭大运河边的盂城驿站文化，下午去扬州参观扬州大运河博物馆。
表舅、妗子自从随表弟来丹阳生活，很少外出，我邀请二位老人与我们一起去扬州、高邮玩玩。
高邮是扬州市下属县级市，位于长江北岸，里下河西缘。东接兴化，南连江都、邗江、仪征，西临高邮湖、毗邻安徽天长，北靠宝应县。京杭大运河北端自高邮界首镇子婴闸至南端高邮车罗镇三十里铺，纵贯全城，全长约43公里。
丹阳至高邮高速常规里程大约130公里，我们自驾走高速，经五峰山长江公铁大桥过江，行程1个半小时左右，于上午8点10分到达高邮老城区南部历史文化街。
望云门上藩江楼 古驿馆前飞传书。文化街位于高邮老城区南部，起源于隋唐时期，兴起于宋代，繁盛于明清，兴隆于近代，是我国古代邮驿文化、漕运文化的集中展示地，核心保护区面积6.26公顷。街区内的古盂城驿（全国重点文物保护单位、AAAA级旅游景区）是我国古代重要的水马驿站，也是目前已发现的国内保存最好、规模较大、功能展示最为全面的古驿站，有“中华邮驿史的活化石”之美誉。同时这里也是古代盐、粮物资的主要中转集散点，并因此留下运粮巷、盐塘巷等历史巷道及多处相关建筑遗产。
文化街区仍保存有鼓楼、中国集邮家博物馆、钱币博物馆、邮驿博物馆、秦邮亭、驿印流年、运粮码头、马饮塘、柳阴禅林等遗迹。
秦邮亭。据《高邮州志》记载，公之前223年，秦灭楚，秦王赢政在此处“筑高台、置邮亭”，故名高邮。1997年，高邮市政府于盂城驿旁的运河大堤上重建高邮亭。亭四面开敝，内有约3米高的石碑，正面题“秦邮亭”三个大字，背面刻有《重建秦邮亭碑记》，秦邮亭的碑碣上阴文镌刻着高邮市朱延庆先生记叙了秦王赢政古邗沟边，筑高台，设邮亭，始有“高邮”的这段难忘历史。
鼓楼是驿站的标志性建筑，在当时是用来站岗瞭望，值更报时，报捷庆典的，结构呈十字脊三重檐，方形，上下三层，高达约15米，底层内墙上嵌有黑色大理石，大理石上刻有《重修盂城驿记》和《捐助纪念碑》。站在鼓楼上，可凭栏远眺盂城驿周边的京杭大运河、唐代的镇国寺塔和湖天一色的高邮湖等风景。
盂城驿是中国大运河遗产点，位于淮扬运河高邮段东岸，始建于1375年（明洪武八年），占地面积的1.6万平方米，房屋整体坐北朝南，是目前大运河沿线保存较好、规模较大的古代驿站遗存，曾为明代北京、南京之间的重要驿站。
邮驿博物馆还保存着皇华厅、驻节堂、礼宾轩。
皇华厅在古代是通邮传令，处理公文的场所，也是当时高邮州官拜见过往使节的地方。厅房西侧为签押房，驿丞签押办公的场所，东侧为驿站最高管理人员驿丞（九品官）的寝室兼书房。厅房两侧的板壁上挂着“邮驿律”、“派单表”、“马船统计表” 、“分工职责表”等驿站图标，居示了古代驿站的功能。
驻节堂为明代的遗存，是古代驿丞接待各路使节及四方宾客的场所，它是整个盂城驿保持原状最好的一进房子，至今已有600多年的历史。厅堂东西两侧为宾客寝室，是供过往官员下榻所用，整个建筑都保留了典型的明代风格。1996年盂城驿被评为国家级文物保护单位时，该间展厅起了重要作用。
礼宾轩是当时驿丞接待过往官员的一个会客厅，根据文件记载，唐代宰相李吉甫曾住在驿站修筑的平津堰。唐宋八大家之一的王安石也曾住在驿站，指导当时的年轻诗人王令如何写诗。民族英雄岳飞，韩世忠也曾住在驿站指导作战。意大利旅行家马可-波罗、荷兰使者尼霍夫和朝鲜崔夫等名人志士都曾在这里受到驿站官员的接待。
中国集邮家博物馆位于盂城驿东侧，是全国唯一以集邮家为主题的博物馆，全馆占地面积3000平方米，建筑面积1460平方米，于2017年1月28正式开馆。博物馆分为序馆、集邮简史馆、中国早期集邮家馆、全国集邮联合会展馆、珍品馆、集邮展馆、影视馆、博物馆服务部八个部分，集中展示了中国百余年的集邮历程。
在位于盂城驿景区东入口，馆驿巷牌坊西侧，有古代驿站在传递中，驿印封泥的权力和凭证的信物。有以高邮亭、迎华驿、高邮驿、秦邮驿、盂城驿、秦邮公馆6个不同时期的驿站名称雕刻成的红色印章，生动演绎高邮邮驿的历史，13处墨绿色的“驿”字镶嵌路间，即表现驿之特质，又蕴含邮驿之话力。
柳阴禅林位于盐塘巷52号，现为高邮市文物保护单位。相传康熙年间，蒲松龄（公元1640一1715年，字留仙，一字剑臣，别号柳泉居士，世称聊斋先生）在邮担任知州幕宾并兼管盂城驿，驿务期间就住在柳阴禅林后方的一间小屋。任职期间蒲松龄经常与民聊掌故、叙家常，并著有《高邮驿站》呈文及多首反映高邮的诗篇，他后来所著的《聊斋志异》中的《巧娘》、《蒋太史》等故事与高邮多有关联。2014年，高邮市政府修缮并复原了柳阴禅林及柳泉草屋。
运粮码头。明清时期运粮码头曾是大运河与里下河货物转运的重要集散地，周边有同昌粮行、益泰源粮行、永顺源粮行、振隆粮行和詹家巷盐行等多家粮盐商铺。2014年，高邮市政府对盂城驿实施二期扩容工程，运粮码头也得以复建，增设的搬运民工雕塑群像和风雨墙上的青砖浮雕生动的再现了码头粮食集散、盐务商贸的繁荣景象。
马饮塘。盂城驿东南有片绿水依依、青草盎盎的天然水域，即可运粮、运盐、行船、泊船，又可供马饮水、吃草，民间俗称这块地方为马饮塘。历史上这里曾有驿马百匹同时饮水的记录，为了再现这壮观景象，2014年，盂城驿二期扩容工程时，通过整治疏通南海子河引大运河水入马饮塘河，实施马饮塘河活水工程，同时建设了马饮塘河、滨河绿化景观带。
盂城驿主题邮局正厅分为四个部分亭、驿、局、节，分别代表了中国邮驿及高邮在这历史长河，中邮史发展的四个篇章。中国古代邮驿起源于殷商，发展于周期，以大鼓烽燧为主的早期声光，以步行、传车为主的邮传通信。春秋、汉朝、唐、宋、元、明、清，在各时期邮驿都在承载着她的历史使命。经历两千多年的邮驿通信，最终被近代邮政所取代，由此揭开了中国近代邮政的帷幕。
南门大街俗称南门明清一条街，长约230米，曾是明清时期高邮城最繁华的历史文化街区。2014年被列为世界遗产（是我国第46个世界遗产京杭大运河的重要组成部分），老街兴建于宋代，繁盛于明清，兴隆于近代，是名副其实的沟通里下河、大运河，襟带苏皖两地的要津。老街于2019年9月28日重新开街，吸引众多市民及四方游客前来一睹风采。
游览完盂城驿文化景区，进入景区服务中心，中心备有桌、椅供游客休息，免费提供茶水。闲谈中服务员知道我们是从邳州专程来高邮考察京杭大运河文化，与我们进行了交流，我赠送中心一本2026年第一期《大运河文化研究》杂志，服务员微笑地接过，很诚实的回答说：一定认真地拜读。
从服务中心出来，我们在“皇华”牌坊下合影留念，去扬州。