近期，据彭博社报道，由于美国自2月28日对伊朗发起的“史诗怒火”军事行动（Operation Epic Fury）消耗大量弹药，美国的导弹库存量正在迅速减少。而库存降低的一个连带效应就是，原定将在2028年3月交付日本的约400枚“战斧”导弹有极大可能会延迟交付。
美“战斧”导弹消耗量创纪录
根据美国独立智库战略与国际研究中心（CSIS）的分析，在“史诗怒火”启动后的一个月内，美军已发射了超过850枚“战斧”。这一数字不仅超过2003年伊拉克战争期间的802枚，也显著高于1991年海湾战争和1998年“沙漠之狐”行动的发射规模。
但这样密集的发射也存在战术层面的约束。CSIS指出，部署在中东的美军发射平台，在完成既有弹药的发射后必须返回港口进行补给，这意味着“战斧”的持续打击能力在一定程度上受到后勤节奏制约。但由于这一轮“战斧”消耗的规模已明显超过美军近年来的补充速度，因此后勤补充的速度已经显著放慢。
美军海上平台发射“战斧”。
数据显示，美国雷神技术公司在2025年生产了约100枚新型“战斧”导弹，并将大约240枚旧导弹升级到最新的Block V，但此次“史诗怒火”军事行动中，美国使用的导弹数量已经超过了雷神技术公司两年多的总产量。因此，“战斧”这种一度“成熟且充裕”的战术武器，库存已经显著降低。
库存告急，日本订单受到冲击
在“史诗怒火”行动发起之前，有机构推测美国“战斧”库存规模约为4000枚，但到了4月底，“战斧”的库存规模可能已降至3000枚出头。库存紧张的直接影响之一是打乱了此前美国对盟友承诺的军售交付节奏。
2024年，日本与美国签署了一笔价值23.5亿美元的采购合同，计划获得约400枚“战斧”。这一订单被视为日本构建“反击能力”的关键一步。然而，随着美军将资源优先投向伊朗战场，美方能够按时交付受到质疑。
据彭博社的报道，3月份，美国政府就曾对日本明确表示，将优先保障对伊军事行动的武器供应。并开始向日本释放出交付可能延迟的信号。此外，日本还将面临“平台能力与弹药不同步”的状态。今年3月底，日本海上自卫队“金刚”级驱逐舰“鸟海”号在美国完成了升级，成为首艘具备发射“战斧”能力的舰艇。如果“战斧”导弹交付发生延迟，将直接影响“鸟海”号形成新战力的节奏。
扩产提速，美军加大对关键弹药的采购和研发
面对库存压力与战争需求，美国已开始从采购与产业两端同步发力，试图快速充实“战斧”等关键弹药的库存。美国战争部已经在2027财年国防预算案中提出，将大幅增加导弹采购数量。
按照该预算案，“战斧”导弹采购规模将较2026年增长超过1200%，计划追加785枚，总金额约30亿美元。同时，“标准”（SM-6）防空导弹的采购量也同步大幅增长。此外，美国战争部还提出了494枚AIM-120空空导弹和141枚MK-48鱼雷的采购申请。
不过，这一大规模采购计划在现实中仍面临工业能力约束。根据美国“防务新闻”网站报道，美国企业研究所（AEI）高级研究员托德·哈里森（Todd Harrison）指出，美国当前工业基础无法在既定时间内支持这么大规模的生产需求。
或许是因为这个原因，在2027财年国防预算案中，相关采购资金被拆分至预算与协调资金两部分，并计划在未来数年逐步执行。在生产端，美国战争部将规模化生产弹药列为最优先的方向，强调要通过技术创新降低成本、提升产能。
此外，美国国防高级研究计划局（DARPA）与美空军研究实验室（AFRL）还在探索低成本巡航导弹、推进系统制造以及航电与传感器的规模化集成技术，目标是将量产弹药的生产周期从数月压缩至数天，甚至更短。AFRL提出，未来的巡航导弹单价需控制在25万美元以内，并具备350海里以上航程，同时支持“蜂群”作战与数据链协同。这种设计思路，已明显区别于传统“战斧”这类高性能、高成本平台。
不过，尽管美军正试图推动弹药体系从“高性能、小批量”向“可承受、大规模”转型，以应对高强度冲突下的持续消耗，但目前的美国工业界，无论是供应链结构（如单一来源供应商），还是关键部件（如固体火箭发动机）产能都客观上限制了短期内关键弹药的扩产速度。
可以说，从“战斧”导弹在中东战场的高强度使用，到库存下降对盟友订单的外溢影响，再到美国加速推进扩产与技术转型，可以看到，一个围绕精确打击弹药的“紧平衡”状态正在形成。未来一段时间内，“战斧”导弹的供求情况，将是美国军事工业体系在高强度消耗环境下的一次压力测试。