文丨陈伟东
8月国内自主新能源赛道迎来人事新变动，东风奕派汽车科技有限公司11日发布营销板块管理层调整方案，公司总经理助理、东风风神营销事业部总经理邓留超，正式接任奕派科技销售公司总经理。
本次人事调整覆盖营销线全套班子轮岗分工，结合奕派科技2025年成立时确立的顶层管理架构，公司已搭建起权责清晰、覆盖研产供销全链条的管理梯队。
奕派科技总经理汪俊君全盘统筹整体经营与产品技术；党委书记、副总经理张俊统筹三大品牌顶层营销战略，本次调整后不再兼任销售总经理，转向宏观资源统筹；另有多位分管副总分别执掌生产供应链、整车研发、财务、人力、合规等后台职能板块，为营销业务落地提供全方位支撑。
兼具燃油与新能源全域操盘经验
邓留超是东风体系长期培育的实战型营销管理者，十余年职业生涯覆盖传统燃油、高端新能源、政企大客户、终端渠道全业务链条，复合从业背景在行业内具备稀缺性。
他早年扎根东风乘用车一线营销板块，先后操盘多个核心销售大区，深耕门店管理、客户线索转化等基础业务，精准把握城市主流市场与下沉县域市场的消费差异。此后历任营销总部、新能源营销板块关键管理岗位，完成区域操盘到集团统筹管理的能力进阶。
此前邓留超曾执掌高端新能源品牌大客户体系搭建工作，吃透高端新能源市场运营逻辑；回归风神营销业务后，面对存量市场增长瓶颈，落地全域精细化营销运营模式，拆分流量获取、到店转化、终端成交全流程考核标准，有效提升门店转化效率，带动终端销量稳步修复，这套可复制的终端增长打法也成为本次履新的核心底气。
奕派科技于2025年成立，是东风整合旗下风神、奕派、纳米三大自主品牌打造的自主乘用车核心平台，核心发展思路为打通技术、渠道、营销全部资源，规避多品牌独立运营造成的资源内耗，集中资源应对车市存量内卷环境。
本次任命邓留超同步统筹风神、奕派两大主力品牌营销业务，是一体化战略落地的关键一步。两大品牌形成清晰差异化互补格局：风神锚定主流家用燃油、混动赛道，稳固品牌销量基本盘；奕派聚焦15万-25万元主流纯电细分市场，面向年轻家庭智能出行需求；纳米主打入门代步新能源车型，补齐品牌完整价格矩阵。
邓留超同时拥有燃油、新能源双线运营经验，能够打破不同品牌运营壁垒，推动渠道共享、市场活动联动、用户数据互通。燃油经销门店增设新能源车型体验专区、线上全域流量统一由数字化中台分发、区域联合开展市场活动等协同举措，能够大幅降低渠道运营成本，抬升全品牌整体经营效率。
立足质效优先
当下国内车市彻底告别增量红利，产品同质化竞争愈演愈烈，持续价格战不断压缩车企盈利空间，行业发展逻辑全面转向摒弃盲目冲量、平衡销量规模与经营利润。依托过往成熟的精细化运营经验，邓留超将围绕流量转化、渠道布局、用户运营三大板块推进营销体系全面升级。
第一，全域精细化流量运营，提升全链路转化效率。
将经过市场验证的线索运营体系全面复制至双品牌全国终端门店，搭建统一数字化营销中台，打通短视频、直播、垂类汽车平台、本地生活平台等全渠道线上流量，制定标准化门店接待、试驾、成交服务流程，依靠量化指标管控每一个转化环节，解决行业普遍存在的流量浪费、到店成交率偏低痛点。
第二，推进渠道协同布局，完善全域市场覆盖网络。
推动风神、奕派渠道双向复用，现有风神经销商增设奕派车型专属体验区，降低经销商新增门店投入门槛；同步优化渠道招商标准，重点深耕三四线城市、县域下沉市场，补齐新能源下沉渠道覆盖短板，平衡一二线城市新能源体验中心与下沉市场综合销售门店布局。
第三，搭建统一长效用户运营体系，从卖车转向长期经营用户。
整合双品牌车主数据资源，搭建分层车主权益体系，针对家庭消费群体打造露营、亲子自驾、短途出游等常态化线下车主活动；建立用户反馈快速响应机制，终端真实用车意见同步反馈至产品研发端，以用户实际需求驱动产品迭代升级，依托老客户口碑裂变实现低成本获客，沉淀长期稳定的品牌用户信任。
多品牌协同运营已是当下车企应对存量竞争的核心抓手，邓留超过往跨赛道操盘经验，能够有效打通风神燃油存量基本盘与奕派新能源增量增长曲线，实现资源互补、市场风险对冲。一边稳住风神存量市场基本盘，一边加速奕派新能源车型市场渗透，双线业务同步发力。
未来，邓留超将带领双品牌营销团队，依靠体系化精细化运营对冲行业内卷压力，兼顾销量规模与盈利水平，持续完善东风自主家用、新能源细分市场整体布局，助力奕派科技长期高质量发展目标稳步落地。【版权声明】本文系《汽车人》原创，出版方所有，未经授权不得转载或部分复制，违者必究。