从下个月起，首尔市民的公共交通费用负担方式将迎来变化。根据新制度，普通市民每月交通费若超过6.2万韩元，超出部分将予以返还；若花费低于该金额，则返还实际使用金额的20%。青年、老年人及两子女家庭以月5.5万韩元为基准，最高可获30%的返还；三子女家庭则以4.5万韩元为基准，最高返还50%。
这一变化源于首尔市将现有的“气候同行卡”——即缴纳固定金额后无限量使用的公共交通定期票，转型为根据全国公共交通使用实绩返还交通费的“气候同行Pass”。首尔市计划将青年优惠的年龄上限扩大至满39岁，并计划年内追加对退伍军人、共享单车“首尔骑行”以及文化设施的联动优惠。
据首尔市12日消息，结合政府“全民卡”与首尔市特色服务的“气候同行Pass”将于下月1日正式上线。气候同行Pass最大的变化在于使用范围和优惠方式：原有的气候同行卡是以首尔为中心的无限量定期票，而新制度则根据全国公共交通使用实绩提供返现。
具体而言，系统将根据一个月内使用的交通费金额，适用对用户更有利的返现方式。例如，普通用户月花费8万韩元时，通过定额制可将实际负担额降至约6.2万韩元。青年、老年人、两子女家庭若月交通费低于5.5万韩元，返还使用金额的30%；超过该金额则按5.5万韩元基准享受定额优惠。三子女家庭以4.5万韩元或50%为基准，低收入群体则以4.5万韩元或53.3%为基准。
首尔市自有优惠也将进一步追加。从下月起，满35至39岁的首尔市民也可享受青年优惠，退伍军人的青年优惠适用年龄最多可扩大至满42岁。同时，首尔市计划年内推进与“首尔骑行”及文化设施使用优惠的联动。
在气候同行Pass上线前转换为全民卡的用户，还可享受政府高油价对策带来的限时额外优惠。截至下月，定额型普通用户月交通费基准从6.2万韩元降至3万韩元；青年、两子女家庭、老年人适用2.5万韩元；三子女以上家庭及低收入群体适用2.2万韩元。此外，避开上下班高峰时段使用，返现率也会相应提高。在上午5:30至6:30、上午9至10点、下午4至5点、下午7至8点期间，限时适用普通50%、青年·两子女·老年人60%、三子女以上80%、低收入群体83.3%的返现率。
目前正在使用全民卡或K-Pass的首尔市民无需另行转换手续，自下月1日起即可直接享受气候同行Pass的优惠。原有用户的转换工作也在同步推进中。据统计，气候同行卡30日券用户从6月29日的约90万人减至本月10日的约53万人，40天内减少了37万人（约40.9%）。首尔市认为这是受转换为全民卡的用户增加影响所致。
原有气候同行卡30日券在特定期间内仍可继续使用。预付型可充值至本月31日，最后一次充值的部分可使用至下月29日；后付型优惠维持至下月30日，自10月1日起将转换为普通交通卡。而1日、2日、3日、5日、7日短期券将继续运营。
为了方便市民了解新制度，首尔市将于下月1日至23日在首尔站、蚕室、汝矣岛等主要地铁站共12处运营现场宣传摊位。市民返还已使用完的既有实体气候同行卡，可免费更换为价值4000韩元的气候同行Pass实体卡；对于已转换为全民卡的市民，返还既有卡时将提供咖啡或便利店优惠券。现场还将为老年人等数字使用不便的市民提供应用程序安装及K-Pass注册支持。
首尔市交通室长吕章权表示：“提前转换为全民卡，截至9月不仅能享受高油价半价优惠，自9月1日起还可无需额外程序，直接使用增添首尔特色服务的气候同行Pass。”