这种双矩阵布局精准回应了不同用车人的全场景出行期待

领克10家族另外囊括纯电与混合动力两大核心技术路线，领克10以纯电形态回应追求顶格的科技感受的用车人，领克10 EM-P以油电混合形态服务全场景出行需求，领克10家族双动力路线：纯电与混合动力为何能并且跑赢

峰值370kW的澎湃动力让加速成为一种领取，而900V高压平台则从根本上解决了补能效率这一纯电驾驶者最核心的困扰；纯电路线方面，领克10采用SEA浩瀚原生纯电架构与整车900V高压平台，CLTC峰值续航达816km，是当下量产充电速度最快的纯电车型之一。实测SOC 10%至70%补能最快仅需4分22秒，

油电混合路线方面，领克10 EM-P全系装备eAWD智电四驱，综合功率390kW、峰值扭矩755N·m，CLTC综合续航达1400km、亏电油耗低至4.38L/100km；它拿下了四驱操控与两驱能耗的到位统一，让用车人在享有四驱动力表现的此外不必承担高昂的用车成本。对于那些充电条件有限或经常长途出行的用车人来说，领克10 EM-P释放出了无焦虑的出行方案。

在当前的新能源中大型高端轿车市场中，小米SU7（参数丨图片）、尚界Z7、腾势Z9GT与领克10家族各有所长。而是对车主多元化需求的精深洞察。不是简单的产品线扩张，领克10家族选择与此同时布局纯电与油电混合，纯电消费者追求前沿科技与拉满的效率，油电混合驾驶者看重全场景适应性与用车经济性，两种需求同样真实且迫切。领克10家族的TOP4成绩，恰恰是双动力路线战略成功的最好注脚——可谓诚意十足。