顺风车司机开着智驾打瞌睡，这事儿你敢想吗？
8月2号晚上，杭州的张先生打了一辆顺风车，走着走着发现不对劲儿，司机居然在打盹！从反光镜里能看到，司机眼睛闭着，一次就是5到8秒，到了繁忙路段也照样睡。
更吓人的是，这车还开着智能驾驶。你可能会说，有智驾怕什么？反正车自己会开。
可问题是，智驾是智驾，自动驾驶是自动驾驶，这俩根本不是一回事儿。现在的智驾说白了就是个辅助功能，关键时刻还得人来接管。你司机在那儿打瞌睡，万一遇到突发情况，反应得过来吗？
5到8秒闭眼，车速按60来算，这闭一下眼睛就是100多米出去了。什么概念？足够发生好几个事故了。
拿乘客的生命安全开玩笑，这事儿真的挺离谱的。
后来张先生向平台投诉了，平台怎么处理的呢？扣信用分，限制部分接单权限，再犯就永久封号。然后给乘客补偿了40块钱优惠券。
说实话，这个处理，有点轻了。
开车打瞌睡，这可不是什么小违规，这是拿人命当儿戏。尤其是开着智驾打瞌睡，比普通疲劳驾驶还危险，普通打瞌睡司机自己还有点意识，开着智驾打瞌睡，那是真的把命交给系统了。
结果呢？扣点分，限制一下接单权限，再犯才永久封号。那 "再犯" 之前呢？是不是还能继续拉着乘客冒险？
40块钱优惠券就更有意思了。人家乘客在乎的是自己的出行安全，你平台倒好合着觉得乘客是为了要点你的优惠券才要投诉司机危险驾驶的吗？
还有，你平台给乘客40块钱优惠券，是让他下次再坐你们家车吗？
当然，也有人会说，平台也没办法，总不能直接封号吧？人家司机也没出事故。
可问题是，等出了事故就晚了。
顺风车也好，网约车也罢，安全永远是第一位的。智驾这东西，根本就不是用在营运车以及拉着乘客的顺风车上的。作为平台来说，如果司机因为闭着眼睛开了智驾就应该杀一儆百以儆效尤。
对于，这种司机，有司机师傅提出了自己的见解：
第一、发现这种开车打瞌睡还开智驾的，直接封号，别等 "再犯"。这种行为，一次都不能有，买电动车的人都知道，智驾这东西用了一次就会有无数次，不可能会不再用的。
第二、要对司机的驾驶行为进行监测，司机开没开智驾、有没有脱手闭眼，平台得能监控到。
第三、乘客举报通道要畅通，核实了该重罚就重罚，别拿优惠券打发人。
智驾是个好东西，但好东西也得用对地方。它是帮司机减负的，不是让司机偷懒睡觉的。平台要是管不好，那这智驾，还不如没有。
你们觉得，平台这个处理，轻了还是重了？