近日，巴基斯坦电视节目主持人兼记者阿夫塔布·伊克巴尔提出了一项引人关注的说法：由于中巴经济走廊（CPEC）相关的问题久拖不决，巴基斯坦在获取歼-10CE战斗机备件时面临困难。与此同时，中国方面似乎不愿加快歼-35A隐身战斗机的供应进度，同样可能与中巴经济走廊的贷款争议以及项目未能达到中国投资者预期收益有关。
本文是印度《印度国防研究局》发布的一篇文章，由本人翻译并分享给大家。翻译此文章只是为了转述外国人员表达的一些看法，并非本人观点，希望大家能够理解。
根据伊克巴尔的评论，巴基斯坦空军装备的歼-10CE战斗机此前曾举行盛大入列仪式，并且巴方官员曾称歼-10CE战斗机在近期与印度的紧张局势中表现出色。然而，目前这支歼-10CE机队正面临零部件供应瓶颈，而这一问题据称可以追溯到中巴经济关系中的更广泛摩擦。
伊克巴尔将同样的逻辑延伸到歼-35A隐形战斗机采购项目上，他认为中国迟迟没有加快战斗机的交付时间表，可能与北京方面对于中巴经济走廊债务偿还问题的不满，以及项目未能产生中国投资者最初预期的经济回报有关。
之所以说伊克巴尔的观点至少在表面上具有一定合理性，是因为中巴经济走廊当前确实存在较为严重的财务困境，这在公开记录中有详实记载。
中巴经济走廊启动约五年后，巴基斯坦欠中国的债务规模已经增长至全部外债总额四分之一以上，这进一步加剧了巴基斯坦原本就十分脆弱的国际收支状况。而在中巴经济走廊启动之前，巴基斯坦的经济平衡问题已经十分严峻。
新冠疫情的爆发进一步拖慢了相关项目推进速度，也使中国方面在贷款偿还条件上表现出更加谨慎的态度，并未明显扩大对巴基斯坦的还款宽限。中巴经济走廊此前承诺将增强巴基斯坦工业基础和出口能力，但多年过去后，这些目标大多仍未真正实现。
近年来，债务问题持续影响着中巴两国之间的经济关系。巴基斯坦目前正在寻求将与中巴经济走廊电力项目相关的约155亿美元中国能源领域债务延期五年偿还，而这一谈判过程又受到巴基斯坦同时与国际货币基金组织（IMF）就另一项援助计划进行谈判的影响。
中国贷款目前占据巴基斯坦双边外债的最大比例，而巴基斯坦政府领导层自身也曾公开承认，中巴经济走廊项目在执行过程中存在不足。一名巴基斯坦高级部长近期甚至承认，巴基斯坦实际上“错失了接住中巴经济走廊最初承诺的机会”。