作者 | 新零售参考编辑部
报道 | 新零售参考
特斯拉中国正在迎来一次重要升级。
近日，特斯拉部分新交付特斯拉车型车机系统正式上线基于豆包大模型的智能语音助手。该功能以独立App形式接入车辆，由特斯拉针对中国用户场景进行优化，部分老款车型也开始通过OTA逐步推送。
新版助手支持实时搜索、位置推荐、内容问答、音乐娱乐、故事讲述等功能，能够完成更加自然的人机交流。不过，目前该模型主要负责信息交互，尚未开放车辆控制权限。
这意味着，豆包首次进入全球新能源汽车巨头的车载生态。
在过去几年，汽车智能化竞争经历了从大屏、芯片到智能驾驶的变化，如今，大语言模型正在成为车企争夺的新入口。
特斯拉为什么选择豆包？
特斯拉一直重视人工智能。从Autopilot自动驾驶系统，到Dojo超级计算机，再到马斯克旗下xAI模型，AI始终是特斯拉战略核心。
但在中国市场，汽车智能化竞争有着不同特点。
中国消费者对智能座舱的需求快速增长。语音助手、车载导航、娱乐系统、生活服务已经成为新能源汽车的重要卖点。
过去几年，中国新能源车企纷纷升级车机系统。
理想汽车推出Mind GPT，将大模型用于智能助手和车内交互；小鹏汽车接入自研AI体系，加强语音交互和智能驾驶融合；蔚来推出NOMI智能助手，并持续升级AI能力；华为鸿蒙智行依托盘古大模型打造智能座舱。
相比之下，特斯拉中国车机此前更依赖自身软件体系，在中文语境理解、娱乐互动、本地化服务方面，与部分中国品牌存在差距。
豆包进入特斯拉，首先解决的是中文场景问题。
字节跳动长期运营抖音、今日头条等大型内容平台，在中文语义理解、内容推荐、用户需求分析方面积累大量经验。
对于车机而言，用户说一句“附近有没有适合一家人吃饭的地方”，背后涉及语言理解、地理位置、消费推荐和实时信息整合。
大模型能够让车机从固定指令执行，转向更加自然的对话。
其次，豆包背后的火山引擎具备企业级AI服务能力。
车企接入大模型，并非简单安装一个聊天机器人，而需要考虑模型部署、数据安全、接口稳定和持续升级。
火山引擎近年来持续布局MaaS（模型即服务），向企业提供模型调用和算力支持。
对于特斯拉而言，与中国大模型企业合作，可以更快适应中国市场环境。
类似选择也出现在苹果身上。
苹果推出Apple Intelligence后，如何在中国市场落地成为重要问题。由于本地法规、语言环境和数据服务要求，苹果开始寻找中国合作伙伴。
当前，苹果与阿里巴巴合作推进中国版AI功能。阿里通义千问模型被认为是苹果中国AI生态的重要候选方案。
豆包进入汽车产业国产大模型集体上车
《新零售参考》观察到，汽车行业的大模型竞争正在加速。目前，中国车载AI主要形成几条路线。
第一类是车企自研模型。
理想汽车较早布局大模型，将Mind GPT应用于智能座舱，让车辆能够理解复杂语音指令，并结合车辆状态提供服务。
小鹏汽车依托XGPT体系，加强语音助手、智能驾驶和车内交互融合。小鹏董事长何小鹏曾多次强调，AI将成为汽车下一阶段核心竞争力。
蔚来则持续升级NOMI智能助手。
NOMI从最初的语音交互设备，逐渐发展为连接车辆、用户和服务生态的智能入口。
第二类是科技公司提供模型能力。
华为是其中代表。鸿蒙智行旗下车型搭载盘古大模型能力，将AI用于问答、导航、座舱交互等场景。华为同时依托芯片、操作系统和云服务形成完整生态。
百度则通过文心大模型布局汽车产业。百度Apollo与多家车企合作，将大模型能力应用于智能座舱和自动驾驶辅助系统。
第三类是互联网企业向车企输出模型。
除了特斯拉，目前已有多家汽车企业与豆包生态展开合作。
极氪、领克等品牌曾宣布接入豆包相关AI能力，用于智能座舱体验升级。
上汽、奇瑞等车企也在探索与大模型企业合作。
互联网公司进入汽车产业，优势在于长期积累的数据和用户生态；汽车企业优势则在于车辆控制、制造和安全体系。
未来智能汽车竞争，可能形成“车企+AI企业”的联合模式。
全球范围内也出现类似趋势。
奔驰与谷歌合作，将Google AI能力引入车载系统；大众与OpenAI合作探索车载助手；宝马、通用等企业也在推动生成式AI进入汽车。
汽车正在成为继手机之后，大模型竞争的重要终端。
豆包、飞书、火山引擎协同日均调用突破180万亿
特斯拉接入豆包的同时，字节正在强化AI商业化布局。
7月30日，字节跳动启动AI业务组织调整。
根据调整方案，飞书产品团队与豆包产品团队加强协同，成立新的豆包产品团队。
同时，飞书GTM团队与火山引擎团队整合，成立新的To B组织“创造力服务平台”，负责MaaS和SaaS相关市场、销售和客户服务。
这一调整的核心，是让AI能力更深入企业场景。
飞书仍然保持原有产品和服务体系。未来，飞书将与豆包进行更深层次产品协作。
据了解，由飞书团队参与开发的豆包企业版已经在部分客户中测试。该产品将AI能力嵌入办公流程，支持文档生成、会议总结、知识库问答、智能创作等功能，同时提供企业数据隔离、权限管理和安全审计。
这与微软Copilot的发展路径高度相似。
微软将AI嵌入Office办公体系，让Word、Excel、Teams成为AI入口。
谷歌则通过Gemini连接Workspace。
字节希望通过豆包+飞书+火山引擎，建立类似的企业AI生态。
豆包负责模型能力，飞书提供办公场景，火山引擎提供云服务和商业交付。
这也是字节从消费互联网走向产业互联网的重要一步。
公开数据显示，截至2026年6月，豆包大模型日均Token调用量超过180万亿。
2026年二季度，飞书新增客户中超过90%同步采购AI相关产品。
按照行业统计口径，字节大模型业务年化收入已经达到数十亿美元规模。
今年6月火山引擎FORCE大会上，字节跳动CEO梁汝波表示，攀登AI高峰是字节当前最重要的事情，并强调火山引擎MaaS业务正在成为字节的重要基础业务。
【添加备注：进群】