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第五航权新航线:欧亚“带货”再提速

8月1日下午,一架载有50吨货物的B767全货机从海口美兰国际机场飞往米兰贝加莫机场,标志着“第比利斯-海口-米兰”第五航权货运航线正式开通,串联格鲁吉亚、海南、意大利三地物流市场,不断深化欧亚经贸的航空联动,进一步激活海南自贸港的跨境贸易潜力。

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“第比利斯-海口-米兰”航线由格鲁吉亚航空运营,计划每周执飞一班,单程最大业载可达57吨。第五航权,即第三国准入权,是指一个国家的航空公司在经营某条国际航线的同时,获得在中途第三国经停并载运客货的权利。依托第五航权赋予的“一程多站”优势,该航线可灵活组织多区域货源,构建起双向互通、优势互补的欧亚物流通道,精准赋能市场开发。

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进口方面,“第比利斯-海口-米兰”航线可承运来自欧洲各国的免税品,为海南自贸港建设国际旅游消费中心带来更加多元化的免税品类目;出口方面则主要运输中国的跨境电商包裹,助力中国商品便捷高效地走向意大利工业核心产区,并辐射瑞士、奥地利等中欧毗邻区域,进一步拓宽国货出海欧亚的空中物流通道。近年来,中欧跨境贸易规模化、精细化发展趋势显著,双向高附加值货运市场潜力持续释放,高效、稳定的洲际空运运力,已成为保障中欧产业链、供应链畅通运转的核心支撑。

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截至目前,今年美兰机场已累计运营海口=第比利斯、海口=新加坡等9条国际货运航线,联通10个国际航点,初步构建覆盖欧洲、西亚及东南亚的国际货运航线网络。截至7月底,美兰机场累计完成国际货邮吞吐量超两万吨,同比增长超五成。

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看看新闻记者: 符雅 王则斌 通讯员 刘泽群 王金娜

编辑: 符雅

责编: 丁桃