今日（8月1日），广州当前直径最大的巨型观光摩天轮——“花好月圆”摩天轮在花都融创乐园正式对外开放。
该摩天轮平日运营时间为10时至21时，周末延长至22时。市民可搭乘地铁9号线至花都广场站，再换乘公交或打车前往。
据悉，广州融创花好月圆摩天轮为广州市域最高巨型观览摩天轮，设备总高度103米，整体工程总造价超3000万元。
设备共配置42个独立观光轿厢，单轿厢额定载客8人，整机标准运转周期约20分钟，高空环绕可全方位俯瞰园区与城市风光。
轿厢内部配套高端舒适设施包括：冷暖空调、氛围感星空顶、真皮休闲座椅、精致水晶桌，同时搭载USB充电接口、蓝牙音响、多媒体独立自控屏幕，兼顾观光观景、休闲休憩、轻社交多功能需求，打造沉浸式高空浪漫体验。
· 摩天轮趣味冷知识 ·
1. 最早的摩天轮是为世博会诞生的
世界第一座现代摩天轮由乔治·费里斯建造，1893年亮相芝加哥世博会，原本用来和埃菲尔铁塔对标，直径76米，一度是当时最高的建筑设施。
2. 为什么摩天轮转到最高点会短暂停顿？
很多人以为是浪漫设计，其实是工程刚需。高空停驻是为了方便乘客平稳上下客，平衡座舱重量，减少设备倾斜受力，并不是特意留给游客许愿的。
3. 摩天轮不属于过山车类游乐设施
在游乐设备分类里，摩天轮归为观览车类，没有高速俯冲、离心加速，所以对晕车人群友好很多。
4. 世界最高摩天轮大多不在游乐园里
很多超级摩天轮是城市地标建筑：比如广州塔摩天轮、新加坡飞行者、迪拜眼，依附城市商圈、滨江地带打造，兼顾观光和商业。
5. 一个浪漫误区：摩天轮顶端接吻就会永远在一起
这个传说源自欧美影视剧，没有任何渊源典故。反而早期老式摩天轮高空风大、噪音强，并不适合近距离互动。
6. 摩天轮座舱有隐藏安全设计
全封闭摩天轮都配有紧急通风口、手动解锁装置、应急对讲机；即便断电，也有备用发电机或者重力缓释结构，可以缓慢转回地面，不会悬停半空。
7. 国内很多巨型摩天轮可以昼夜两种体验
白天俯瞰城市全景、江河路网；夜晚灯光亮化后，本身变成夜景打卡点，自带文旅引流属性。
8. 小型公园摩天轮和巨型观景轮造价差距极大
普通游乐场迷你摩天轮几十万即可落地；超高层地标摩天轮造价动辄十几亿，后期维护成本也很高。
9. 为什么大部分摩天轮都是单向缓慢旋转？
匀速单向转动结构最简单、磨损最低；正反交替旋转会大幅增加轴承损耗，只有少数特殊定制款支持换向。
10. 冷段子小知识
问：摩天轮为什么从来不焦虑？
答：因为它懂得，低谷之后，总会慢慢升到最高处。
（来源：豆包）
来源：花宣、南方日报、广州融创乐园
编辑：花不花
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