7月29日，乌克兰远程无人机击中俄罗斯彼尔姆的卢克石油炼油厂。火灾烧坏CDU-5原油初馏装置，这套设备被迫停运，约34%的炼油能力退出。工厂没有全停，但只能依靠其余装置运转，目前可能维持在设计产能的75%左右，复产时间仍不明确。
彼尔姆边疆区行政长官马霍宁承认，当地一处工业设施遭到无人机袭击，多架无人机在接近目标时被击落。俄方称没有人员受伤，附近居民没有安全威胁。
俄方没有公开点名遇袭企业。乌克兰总参谋部和安全局随后确认，目标就是卢克石油旗下的彼尔姆炼油厂，厂区内出现火灾。
这不是一座普通地方炼厂。它每年可以加工约1310万吨原油，是俄罗斯规模最大的十座炼油厂之一。
2024年，这里加工了约1260万吨原油，生产约200万吨汽油和530万吨柴油，还生产航空燃料、润滑油、焦炭和燃料油。
停下来的CDU-5，是原油进入炼油厂后的第一道大工序。原油需要先在这里加热、分馏，再送往其他装置加工成汽油、柴油和航空燃料。
这套装置每天可以处理约1.29万吨原油，占全厂加工能力的34%。仓库受损还能从外地调货，初馏装置停下，后面的生产设备会直接缺少原料。
今年5月，同一座炼油厂曾在无人机袭击后全面停止炼油。两个月后，彼尔姆再次被击中，受损的仍是炼油厂前端的关键设备。
一次停产可以依靠库存和跨地区调运缓解。反复停产会同时挤压维修力量、备件库存、铁路运输和成品油供应。
彼尔姆距离乌克兰超过1500公里。这里不在俄乌边境，也不在传统战线附近，而是俄罗斯乌拉尔地区的重要工业城市。
无人机飞到这里，意味着俄罗斯后方的大型炼油厂、输油站和燃料仓库都要重新安排防空力量。防空系统留在后方保护炼油厂，前线能够获得的防空资源就会减少。
7月30日，俄罗斯政府又把汽油和柴油出口限制延长到2027年1月31日。此前多座炼油厂反复遇袭，已经造成俄罗斯部分地区燃料紧张和价格上涨。
彼尔姆炼油厂少掉34%的加工装置，不会单独掏空俄罗斯的油库，却会继续压缩本已紧张的调度余量。其他炼油厂要增加产量，铁路要重新安排油品运输，库存较少的地区更容易出现供应波动。
卢克石油尚未公开回应，CDU-5何时恢复也没有时间表。
设备只停几天，损失还能被其他装置和库存消化。维修一旦拖上数周，影响就会传到汽油、柴油和航空燃料的实际产量。
这次袭击没有让彼尔姆炼油厂全线停摆，却切掉了约三分之一主产能。战线没有移动，大火却烧到了俄罗斯1500公里外的工业腹地。
接下来决定损失大小的，不是现场烟柱有多高，而是这套装置要停多久，以及它修好后会不会再次成为目标。